MZ ETZ 150 1990r

• Rocznik

  1990 r.

• Właściciel

  adamsio

• Kategoria

  Szosowe

• Lokalizacja

  Okolice Gdańska

• Pojemność

  143 cm³

• Moc

  12 KM

• Max. moment obrotowy

  15 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  12.00 s

• Opis

  Motocykl kupiłem na początek aby dobrze nauczyć się jeździć - a ze mam sentyment i bardzo mi sie podobają ETZ padło na niego. Motocykl nie jest w super stanie ponieważ poprzednim właścicielem był dziadek który jeździł nim po bułki do sklepu i nie znał się zbytnio na naprawach więc nic nie naprawiał i jest bardzo zaniedbany ale są tego + ponieważ jest zachowany praktycznie w oryginale. Motocykl po lekkim dopieszczeniu przeze mnie wrócił do kondycji lecz zostało jeszcze dużo do zrobienia, jak na razie prezentuje się dosyć dobrze a jeździ jeszcze lepiej.

• Tuning

  -Przednia lampa Clear z Volkswagena Golfa I
  -Żarówki "A'la xenon" Philips Blue Vision
  -Białe kierunkowskazy oraz lampa tylna
  -Białe tarcze zegarów z podświetlaną skalą i cyframi.
  -Diodowe niebieskie podświetlenie zegarów
  -Wentylowana tarcza hamulcowa
  
  (zdjęcia wkrótce)

• Silnik

  Jednocylindrowy, 2-suwowy, chłodzony powietrzem, model: EM 150,2 (wersja 12,2 konna) Silnik jak na te lata zaawansowany konstrukcyjnie spisuje sie znakomicie - podjazd we dwoje pod większą górkę nie sprawia problemów tak samo wyprzedzanie pojazdów. Aczkolwiek apetyt rośnie w miarę jedzenia więc zajmę sie lekkim rasowaniem silnika.

• Zawieszenie

  -Zawieszenie przód: Widelec teleskopowy z tłumieniem hydraulicznym
  
  -Zawieszenie tył: amortyzatory z hydraulicznym tłumieniem.
  
  Zawieszenie pięknie amortyzuje dziury na polskich drogach, regulowana miękkość tylich amortyzatorów pozwala świetnie przystosować pojazd do jazdy we dwójkę lub samemu oraz wybór pomiędzy komfortem a twardością.

• Pamiętna podróż/przygoda

  -Kupno MZ (jazda po szkole 350Km do Złotowa)
  -Wakacje 2009 z MZ (Pierwsze samodzielne jazdy :])
  -Rozebranie i dokładne poznawanie motocykla w każdym detalu

• Perspektywy

  20.10.2009 - Zaczynam generalny remont motocykla.
  
  1. Usprawnienie zapłonu:
  -Mikroprocesorowy moduł zapłonowy z mapą zapłonu
  -Świeca irydowa NGK
  -Fajka oraz przewód WN - NGK
  2. Gaźnik z Jawy 350TS
  3. Wyświetlacz biegów
  4. Hamulec tarczowy z tyłu

• Plusy i minusy pojazdu

  + Ekonomiczność (bywa różnie)
  + Moc (jak dla kogo)
  + Wygoda
  + Szpan (xD)
  + Niezawodność (zdarzają się usterki ale b.rzadko)
  + Zwrotność
  + Dźwięk silnika na niskich i średnich obrotach.
  
  - Brak rozrusznika
  - Brzydkie dźwięki silnika na wysokich obrotach lub podczas hamowania silnikiem (wyje trochę)
  - Brak schowków
  
  Minusy nie mają znaczenia przy takim motocyklu. A nawet te "-" są w jakiś sposób "+". :D

• Marzę o...

  - Odremontowaniu mojej MZ
  - Lepszych jakościowo częściach zamiennych do MZ
  - Tańszym Paliwie
  - Aprili RS 125/50, Hondzie NSR 125/50 lub Cagivie Mito
  - Prawku kat. A1 / A

Dodaj komentarz