Honda VTR 1000 1998r

• Rocznik

  1998 r.

• Właściciel

  likuziak2

• Kategoria

  Sportowe

• Lokalizacja

  olsztyn / erlangen

• Pojemność

  996 cm³

• Moc

  118 KM

• Max. moment obrotowy

  101 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  3.00 s

• Opis

  Duza moc przy niskich obrotach, super brzmienie (troche jak startujacy smiglowiec) tez przy niskich predkosciach. Daje duza przyjemnosc z jazdy. Dotychczas Jeden z moich najlepszych motocyki.

• Tuning

  Polerowane Felgi, Wilbersa sprezyny z przodu, Przewody chamulcowe w stali, Carbonowy blotnik z przodu i z tylu, Dyno jet tuning gaznikow, podnozki z aluminium, kierownica z Hondy VFR, MRA czarna szyba, Metzeler Roadtec 2, filtr powietrza. Oryginalnie bylu wydechy Bosa z karbonu ale nasza policja ma objekcie i chcac miec spokoj zdemontowalem to ustrojstwo, a moi sasiedzi z ulga odetchneli.

• Silnik

  Potrzebuje troche czasu aby osiagnac temperature, zawsze daje mu dosc czasu i nie jezdze np. po bulki. Silnik dziekuje mi po 60 000 km niezawodna praca i minimalnym zuzyciem oleju, (jak sie zima jezdzi).
  Pewien pseudo mechanik z Olsztyna powiedzial mi ze po 50000 km silnik do wymiany jest , Ha ha ha...

• Zawieszenie

  Pelna regulacja.

• Perspektywy

  Musialem go niestety sprzedac, po 60 000 km (bezawaryjnie), mysle ze bez problemu przejedzie jeszcze 60 000.

• Plusy i minusy pojazdu

  - Spalanie do 9L,
  - Slabo prowadzi sie na zakretych (w porownaniu np. z GSXR)
  - trudny do opanowynia (agresywne przyjmowynie Gazu) szczegolnie na zakretach niebezpieczenstwo poslizgu - nic dla poczatkujacych.
  + Brzmienie
  + Moment obrotowy
  + wyglad
  + Niezawodnosc pojazdu, super jakosc wykonania

Dodaj komentarz