Honda XL 600 1985r

• Rocznik

  1985 r.

• Właściciel

  CYKLISTA

• Kategoria

  Off-road

• Lokalizacja

  Jedlicze

• Pojemność

  591 cm³

• Moc

  44 KM

• Max. moment obrotowy

  49 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  6.00 s

• Opis

  Dzisiejsze konstrukcje enduro obiegają od takich leciwych sprzętów jak Honda XL 600LM? Okres produkcji tego modelu był bardzo krótki (1985-1987) i odnoszę wrażenie, że był to "wypasiony", odbijający w stronę turystyki wariant XL 600R. W 1988 r. na rynku był już Dominator, jednak różnice w budowie były niewielkie.

• Tuning

  brak

• Silnik

  Silnik zapala ochoczo na ssaniu. Wielką zaletą jest nożny rozrusznik z automatycznym dekompresatorem (do tej samej dźwigienki podłączona jest również linka zakończona małą klamką na kierownicy). No, ale w tamtych czasach Japońce nie oszczędzali. Koło napędu wałka wyrównoważającego podwójne ze sprężynami kasującymi luz międzyzębny kół zębatych - kolejny przykład rozrzutności.Spontaniczna reakcja na ruch manetką gazu za sprawą mechanicznych dwóch gaźników. Rozrusznik elektryczny i nożny połączony z dekompresorem, magnezowe pokrywy silnika.

• Zawieszenie

  Przód pompowany, tył pro link z regulacją twardości. Całoć spisuje się bardzo dobrze na naszych drogach i leśnych duktach.Koła bezdętkowe DID.

• Pamiętna podróż/przygoda

  Nieumiejętne kopanie i stłuczony staw skokowy. Filmiki http://pl.youtube.com/watch?v=LYRKmzQ0NEI http://pl.youtube.com/watch?v=vkn6fIg-QD8&feature=related

• Perspektywy

  Doprowadzić ją do stanu "fabrycznego"

• Plusy i minusy pojazdu

  -mało pali
  -spontaniczna reakcja na gaz, dobre osiągi na szosie jak i w terenie
  -firmowe podzespoły
  -ciekawa konstrukcja
  -wszystko wytrzymałe
  
  -trudny dostęp do części
  -waga 153 kg zmusza do ostrożnej pewnego podpierania się
  

• Osiągnięcia

  -jazda na tylnym kole
  -samodzielny serwis
  -remont silnika
  -doprowadzenie do stanu fabrycznego

• Marzę o...

  BMW HP2 HONDA VTR SP1

Dodaj komentarz