Opel Astra 1993r

• Rocznik

  1993 r.

• Właściciel

  karlosastragsi

• Kategoria

  Tuning

• Lokalizacja

  Szczecin

• Pojemność

  2000 cm³

• Moc

  115 KM

• Max. moment obrotowy

  180 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  10.00 s

• Opis

  Zapraszam wszystkich na stronę internetową mojej firmy, która specjalizuje się w sportowych oraz gwintowanych zawieszeniach do większości popularnych aut:
  
  www.csmperformance.pl
  
  a także do mojego sklepu internetowego:
  
  www.sklep.csmperformance.pl
  
  ZAPRASZAM SERDECZNIE!!!

• Tuning

  Prace nad tym autem trwają nieprzerwanie od 2004 roku, momentu, w którym to auto zakupiłem :)

• Silnik

  1. Świece NGK v-line
  2. Wypolerowana klawiatura zaworów (obecnie w chromie)
  3. Wypolerowana obudowa wentylatora (obecnie w chromie)
  4. filtr stożkowy
  5. filtr odmy (wężyka podciśnienia)
  6. Chromowane lifty Inxx
  7. Dolot z kwasówki
  8. Kolektor wydechowy TA TECHNIX z polerowanej kwasówki
  9. Pochromowana pokrywa zaworów;
  10. Pochromowana obudowa wentylatora
  11. Wiatrak wentylatora polakierowany na kremowo
  12. Pochromowany płaskownik mocujący cewkę
  13. pochromowany stojak trzymający zbiornik płynu hamulcowego
  14. Pochromowany kolektor ssący
  15. Pochromowana listwa wtryskowa
  16. Pochromowana rozpórka przednich kielichów (WIchers)
  17. Pochromowana obudowa termostatu
  18. Pochromowany regulator ciśnienia paliwa
  19. Pochromowana obudowa serwa
  20. Pochromowana przepustnica
  21. Pochromowana obudowa wałka rozrządu
  22. Pochromowane nakładki kabli wysokiego napięcia
  23. Customowy, pochromowany korek oleju z wygrawerowanym napisem "GSI"
  24. Pochromowany alternator
  25. Pochromowana pompa wspomagania
  26. Pochromowane kółka rozrządu
  27. Pochromowane śruby mocujące błotniki oraz masa innych elementów złącznych

• Wnętrze

  1 Skórzana czarno-kremowa tapicerka (fotele i boczki drzwiowe) - obecnie tej tapicerki nie ma już w aucie. Jeździ w astrze gsi znajomego w Lublinie. Póki co w środku zagościły fotele Recaro Conolly z legendarnej wersji Kadetta Champion. Co będzie z wnętrzem działo się dalej, pewnie niedługo będzie widac na zdjęciach :)
  * Sportowa kierownica i naba Supersport (30cm)
  * Chromowana gałka zmiany biegów (Jacky Auto Sport);
  * Chromowana nakładka hamulca ręcznego (Jacky Auto Sport);
  * Skórzany mieszek dźwigni zmiany biegów
  * Skórzany mieszek hamulca ręcznego
  * czarne dywaniki welurowe
  * Chromowane obramówki zegarów i pokręteł wentylacji-pokręteł wentylacji już nie ma:P
  * Białe zegary technologia indiglo (został już tylko prędkościomierz z indiglo, ale będzie wkrótce powrót do ori)
  * Chromowane nakładki na pedały (Jacky Auto Sport)
  
  Było kiedyś:
  
  * Podświetlenie podłogi dwoma niebieskimi neonami (dł. 38 cm)-> niedługo robi out
  * Dodatkowe zegary na słupku (pomalowanym na czarno): ciśnienie oleju, temp. wody, woltomierz
  * Ryflowane dywaniki
  * Dwukolorowa tapicerka skórzana czarno-kremowa

• Zawieszenie

  1 Zawieszenie gwintowane KW wariant 2;
  2 Rozpórki przednich i tylnych kielichow amortyzatorów Wichers Motosport
  3 Felgi aluminiowe Schmidt TH LINE 2tlg., ranty z radinoxu (kwasówka)
  4 Opony BF Goodrich 215/40/16
  5. Tarcze hamulcowe Zimmermann - nawiercane (na przodzie)
  6. Klocki hamulcowe Ferodo DS Performance (na przodzie)
  7. Polerowana półklatka Wichers Moto Sport
  
  Było kiedyś:
  
  * Felgi Schmidt VN Line 9*16 polerowany rant i antracytowy środek et30 + Toyo Proxess T1R 215/40/16

• Car Audio

  1. Odtwarzacz Mp3/DVD JVC KD-AVX2
  2. Monitor 7" zabudowany w tunelu środkowym
  3. Głośniki przód zestaw dwudrożny Impact PG 50.S (165mm)
  4. Tylna półka: zestaw trzydrożny Cantonn Pullmann
  5. Głośnik basowy VIBE BLACK DEATH 15" 38cm 2x4OHM 2500W RMS
  6. Wzmacniacz Monoblock Power Acoustik Gothic OVN1-5500D
  7. Wzmacniacz 4 kanałowy Power Acoustik OV4-1600
  8. Kondensator 2F Power Acoustik PCNC-1.2F
  
  Było kiedyś:
  * Kondensator 1F Dietz
  * Wzmacniacz Boschmann PCH-888ATX 5-cio kanałowy (4x80W RMS +1x250W RMS)
  * Wzmacniacz 4-ro kanałowy Crunch PZi 175.4
  * 2 Wzmacniacze Power Acoustic LT 980 1x560W RMS
  * Skrzynia Basowa z dwoma 12" dwucewkowymi głośnikami Boschmann AXZ-W12 TPO
  
  

• Pamiętna podróż/przygoda

  Uczestnictwo w zlotach:
  
  IST 2006 - Poznań
  IST 2007 - Poznań
  IST 2008 - Poznań
  8' Auto Tuning Show Piła
  10' Auto Tuning Show Słupsk-Rędzikowo 2008
  Zlot Astra Klub polska - Koronowo 2008
  Rothenburg 2008 - 5. Zlot Cult-style.de
  Rothenburg 18.04.2009 - 6. Zlot Cult-style.de
  Tuningowisko 2008 - Wrocław
  SLT Kluczewo 2008
  Zlot Chojna 26.07.2008
  7. Zlot Śniatowo 27.07.2008
  II-gi Ogólnopolski Zlot GSI Klubu 1-3 Sierpnia 2008' Zamość-Biłgoraj
  III Ogólnopolski Zlot GSI Klubu Sierpień 2009 Kielce
  Zlot Astra Tuning Team 6-7 Września 2008 - BORKI
  Zlot Astra Tuning Team Lipiec 2009 Radom
  15. Zlot Śniatowo (1.05.2009)
  15.05.2009 - Zlot Vectra Unlimited (Międzywodzie - wpadłem gościnnie)
  16.05.2009 Street Tuning Party Szczecin
  17.05.2009 Speedmania Gdynia (eliminacje wojny Północ-Południe)
  23.05.2009 Bassdorf Tuning Treffen (Niemcy)
  Drifting Cup Koszalin - 6.09.2009
  MTM Moto Show Szczecin eliminacja Wojny Północ-Południe 11-12.04.2010 Szczecin
  25.07.2010 Moto Beach Party - II miejsce w klasie German&VAG (eliminacje Wojny Północ-Południe)
  25.07.2010 Moto Beach Party - I miejsce w konkursie Car Audio

• Perspektywy

  Dużo jeszcze jest do zrobienia:)
  

• Plusy i minusy pojazdu

  Twarda i żal ją zostawić samą...

• Osiągnięcia

  III miejsce Auto Zlotu Śniatowo 2006'
  I miejsce Auto Zlotu Gryf Tuning Club
  I miejsce Najładnijsce Najładniejsze Auto II-go zlotu ATT Borki 2007
  I miejsce Najgłośniejszy Wydech II-go zlotu ATT Borki 2007
  III miejsce Na Car Audio II-go zlotu ATT Borki 2007
  Artykuł w Gt 2006
  Artykuł w Auto Tuning Świat 2006
  Artykuł do Opel trends
  Najładniejsze Auto II-go zlotu GSI Klub 1-3 Sierpnia 2008' Zamość-Biłgoraj
  Najniższe Auto II-go zlotu GSI Klub 1-3 Sierpnia 2008' Zamość-Biłgoraj
  I-wsze miejsce za car audio podczas II-go zlotu GSI Klub 1-3 Sierpnia 2008' Zamość-Biłgoraj
  I miejsce na najgłośniejsze car audio podczas III-go zlotu ATT w Borkach 2008
  III miejsce na najgłośniejszy wydech podczas III-go zlotu ATT w Borkach 2008
  II-gie najładniejsze auto 15go zlotu Śniatowo (1.05.2009)
  I miejsce w klasie VAG&Others oraz II w The Best of The Best podczas eliminacji Wojny Północ-Południe w Szczecinie podczas targów MTM 11-12.04.2010 w Szczecinie
  

• Marzę o...

  Marzenia są po to, by je realizować:)

Dodaj komentarz