Opel Corsa 1998r

• Rocznik

  1998 r.

• Właściciel

  pablo1208

• Kategoria

  Tuning

• Lokalizacja

  Piekary Śląskie

• Pojemność

  2000 cm³

• Moc

  108 KM

• Max. moment obrotowy

  160 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Tuning

  1. ZAWIESZENIE: Przód: GWINT firmy TA Technix, Tył: -sprężyny: TA Technix -amorki MTS Technik,
  2. Swap silnika na 2.0 8v c20ne z Vectry A + wtryski c20xe
  3. Przednie tarcze 256mm ATE Powerdisc nacinane + klocki ate
  4. Rozpórka kielichów /przód/ SPARCO
  5. Kable zapłonowe 9mm "PRO SPORT"
  6. "Ostry" walek z Ascony 1,8E
  7. FILTR Stożek K&N
  8. Alufelgi /LATO/ Fire&Ice 15x6.0 ,/ZIMA/ seryjna 14'tki OPEL
  9. Skrzynia Oplowska F16CR (krótka)
  10. Grill bez znaczka
  11. BRA na maskę
  12. Oświetlenie /PRZÓD/ Clear Black(żółte żarówki), /TYŁ/ Clear Red
  13. Układ wydechowy: kolektor 4/2/1 przerobiony z kolektora c20xe, ogólna średnica 2", środkowy tłumik przelotowy robiony pod ten silnik, ostatni tłumik WM Sport Mini MUGEN
  14. SHIFT LIGHT ..obeznani wiedzą o co chodzi ;)
  
  
  

• Silnik

  2.0 8v c20ne z VECTRY A 1993r po gen. remoncie..
  elektryka z tego samego wozu.. wtryski c20xe
  katalogowo 115ps ..z hamowni 108ps & 160nm
  
  
  

• Wnętrze

  Seria 1998r. poliftingowa.. golas bez elektryki i klimy ..
  fotel kubełkowy kierowcy, model Bimarco Expert, kierownica sportowo/tuningowa 32cm, białe zegary,
  
  
  

• Zawieszenie

  PRZÓD: GWINT "TA Techinx" ,regulacja wysokości
  TYŁ: sprężyny obniżające -40mm, amory MTS Technik
  
  
  

• Car Audio

  seria
  
  
  

• Pamiętna podróż/przygoda

  Roztopy po zimie 2009/2010 ..zbyt szybko w zakręt plus niezgranie przedniego sportowego zawiasu z tylnym seryjnym poskutkowało wywinięciem oberka ;) ..tydzień po zakupie, trochę mi ciśnienie podskoczyło ;)
  
  
  

• Plusy i minusy pojazdu

  PLUSY:
  -rewelacyjne trzymanie na suchej nawierzchni,
  -super elastyczność ,najlepszy ciąg 160NM / 2200-5500obr/min,
  -zadbane wnętrze,
  -zdrowa karoseria poza małymi pęcherzami na tylnej klapie,
  -cudowny dźwięk silnika co jest zasługą wałka,
  -trochę głośny, lecz bardzo przyjemny dźwięk tłumika,
  -emblemat 1.0 12v na tylnej klapie i opadnięte kopary w wieśtuningowych wozach..
  -instalacja gazowa SEKWENCJA,
  
  MINUSY:
  -brak klimy,
  -brak centralnego,
  -brak elektryki,
  -niedosyt mocy przy pojemności 2.0 wynikający z 8 zaworów,
  -nieliczne pęcherze rdzy na tylnej klapie,
  -instalacja gazowa :P
  
  
  

• Osiągnięcia

  108KM przy ok. 5500obr./min
  150-160NM w zakresie 2200-5200obr./min
  
  
  przyspieszenie oraz Vmax niemierzony...
  
  
  
  FILMIKI:
  
  Dźwięk tłumika !!
  http://www.youtube.com/watch?v=_Vx6pwpom4M
  
  Hamownia GLIWICE !!
  http://www.youtube.com/watch?v=QunmcB37DlE
  
  Krótka prezentacja !!
  http://www.youtube.com/watch?v=sOQZHceQez8
  
  
  

Dodaj komentarz