Honda CRX 1992r

• Rocznik

  1992 r.

• Właściciel

  Smoq1990

• Kategoria

  Tuning

• Lokalizacja

  Warszawa

• Pojemność

  1590 cm³

• Moc

  130 KM

• Max. moment obrotowy

  154 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  7.30 s

• Opis

  Moje spełnione motoryzacyjne marzenie - małe, lekkie i szybkie. Auto dające przeogromną radość z jazdy, typowy japoniec kręcący się ponad 7 tys obrotów :)
  Zero komfortu, 1000% radości

• Tuning

  Dolot ze zderzaka + dolot Simota wraz ze stożkiem, krótka skrzynia od D15B2

• Silnik

  Zmieniony z D16Z5 na D16Z6, osiągi lepsze niż seryjne, brak katalizatora. Fabryczny kolektor wydechowy 4-2-1, wydech końcowy przelotowy, drzący mordę niesamowicie, bez silencera :)
  Kable zapłonowe Vision Motorworks 10,2 mm czerwone

• Wnętrze

  Gałka zmiany biegów Tenzor-a (Type-R) + domowy short-shifter, seryjne kubełki, elektryczny szyberdach, sportowa kierownica, wskaźnik temperatury oleju Autogauge (SERIA STEPPER MOTOR z PEAK), white 52 mm

• Zawieszenie

  H&R medium, -20 mm, twardo i sztywno.
  Alufelgi Exclusive Line, opony Dayton D200 195x50 R15

• Car Audio

  LG LAC4810R + dwa głośniki Mac Audio w seryjnym miejscu montażu głośników z tyłu

• Pamiętna podróż/przygoda

  Padnięty aparat zapłonowy na środku dość ruchliwej drogi - pchanie auta na dodatek pod górę, przy ogromnym natężeniu ruchu - bezcenne :)

• Perspektywy

  Turbo lub kompresor, raczej do końca 2009, Tein SS, rozpórki

• Plusy i minusy pojazdu

  + wieeelka frajda z jazdy :)
  + małe spalanie
  + dobre osiągi
  + po kilkunastu latach wciąż "nowoczesny" wygląd :)
  
  - zero komfortu
  - podskoki na każdej "dziurze"
  - mało miejsca

• Osiągnięcia

  Narazie chyba brak.
  Kilka dobrych kill-i na drodze :)

• Marzę o...

  Darmowej benzynie

Dodaj komentarz