Ford Probe 1991r

• Rocznik

  1991 r.

• Właściciel

  lukas007

• Kategoria

  Tuning

• Lokalizacja

  Biłgoraj

• Pojemność

  2184 cm³

• Moc

  184 KM

• Max. moment obrotowy

  310 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Witam!
  
  Chciałbym przedstawić moje nowe autko, jakim jest Ford Probe z 2.2 turbodoładowanym silnikiem rodem ze stajni mazdy. Ponadczasowa sylwetka, wygoda i osiągi sprawiają, że auto mimo wieku, jest nadal bardzo atrakcyjne.
  
  Zapraszam również wszystkich zaineresowanych modyfikacjami jak i samym modelem auta do oglądania i podzielenia się konstruktywną i szczerą opinią na jego temat.
  
  
  -----------------------------------------------

• Tuning

  Skupilem sie glownie na modyfikacjach mechanicznych zachowujac piekna, ponadczasowa linie auta.
  
  
  
  -----------------------------------------------

• Silnik

  Turbodoładowana jednostka rodem z MX-6 GD dająca ogromną przyjemność z jazdy i niesamowity ciąg dzięki dużemu momentowi obrotowemu. Doskonale radzi sobie z autem, szczególnie w trasie, gdzie praktycznie można nie redukować z V biegu ...
  
  1. Wydech 2.5" by BartH Exhaust
  2. FMIC od BMW by BartH Exhaust
  3. BOV Properfekt I
  4. MBC Properfect
  5. Filtr stozkowy Fujita (czeka na montaz)
  6. Przewody Magnecor 8.5mm (czeka na montaz)
  7. Chip znoszący boost cut'a (DET II czeka na montaz i strojenie)
  8. Sprzeglo Clutchmasters STAGE III
  
  ... auto jezdzi na oleju Valvoline VR1 Racing 10W60
  
  
  -----------------------------------------------

• Wnętrze

  Utrzymane w jasnej tonacji. Zapewnia sporo miejsca dla czterech pasażerów, a także ogromny bagażnik. Rewelacyjne są także fotele z wszechstronną regulacją, wygodna pozycja, oraz dużo "bajerów" takich jak regulacja podparcia bocznego foteli, czy inne elektroniczne zabawki, które w tych latach nie były takie oczywiste jak dziś. Brakuje jedynie klimy i tempomatu.
  
  1. Turbo timer Greddy
  2. Zegar doladowania Auto Gauge
  
  -----------------------------------------------

• Zawieszenie

  Świetnie zestrojone z regulacją w trzech trybach: sport, normal, soft. Różnica między kolejnymi ustawieniami jest ogromna - od kanapy na "soft" do "deski" na sport. Sportowe sprezyny dodatkowo mocno usztywnily zawieszenie.
  
  1. Sprezyny MTS-Technik - 35mm
  
  -----------------------------------------------
  
  Hamulce:
  
  1. Przód zestaw BBK Revolution
  - zaciski 4-tłoczkowe Willwood
  - klocki Willwood v. street
  - tarcze wentylowane/nawiercane 325mm
  - przewody w oplocie
  2. Tył zestaw fabryczny KVR Racing
  - zaciski oryginalne po regeneracji
  - klocki KVR Carbon
  - tarcze nacinane KVR
  - przewody w oplocie
  ...
  - płyn MOTUL RBF 660
  
  
  -----------------------------------------------

• Car Audio

  Fabrycznie system 4 głośników, wymieniony przeze mnie na lepiej grający zestaw ...
  
  Radio: Alpine CDA 7832R
  System przedni: Morel Tempo 6
  Subwoofer: u-Dimension EL-S104
  Wzmacniacz: Kenwood KAC-943
  Wygluszenie: Mata dekarska Soudal (na calym aucie)
  Okablowanie: Caliber
  
  
  
  -----------------------------------------------
  

• Pamiętna podróż/przygoda

  Podróż takim autem zawsze sprawia ogromną przyjemność. Możliwośc przyśpieszenia w każdej sytuacji i poczucie posiadania auta wyjątkowego są uzależniające.
  
  
  -----------------------------------------------

• Perspektywy

  Wystroic i czerpac przyjemnosc z jazdy.
  
  -----------------------------------------------

• Plusy i minusy pojazdu

  + dynamika
  + doskonały komfort
  + ogromny bagażnik
  + ponadczasowy wygląd
  
  - minusy??
  
  
  -----------------------------------------------

• Osiągnięcia

  Sam zakup tak zadbanego egzemplarza jest osiągnięciem.
  
  
  
  -----------------------------------------------

• Marzę o...

  ... nie powiem ;)
  
  
  -----------------------------------------------
  
  
  Pozdrawiam
  Lukas
  

Dodaj komentarz