Audi TT 2000r

• Rocznik

  2000 r.

• Właściciel

  PromoTT

• Kategoria

  Tuning

• Moc

  221 KM

• Max. moment obrotowy

  322 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  6.00 s

• Opis

  Po godzinach ludzie Wroom’a także są fanami motoryzacji, tuningu i wszystkiego co wiąże się z dwoma lub czterema kółkami. Podczas długich zimowych wieczorów powstał więc pomysł na democar naszej wyszukiwarki, który będziecie mogli spotkać na targach motoryzacyjnych, wystawach, wyścigach na 1/4 mili itp moto-imprezach.
  
  

• Silnik

  Pierwsza porcja zmian dotyczyła mechaniki. Zamiast małego oryginalnego Intercoolera, został centralnie zamontowany ośmiokrotnie wiekszy (FMIC), wraz z pełnym orurowaniem i dolotem o śrenicy 70mm. Ta przeróbka spowodowała znaczny przyrost mocy o ok 20KM.
  
  Po dostrojeniu auta na hamowni, modyfikacjach elektroniki oraz po założeniu kilku gadżetów pod maskę typu zawór BOV, auto nie tylko zaczęło basowo ryczeć z kilkuset metrów, syczeć głośno jak autobus po każdym odjęciu nogi z gazu, ale także zaczęło znacznie szybciej jeździć. Dokładny efekt to 221KM mocy, 322Nm momentu obrotowego i 6,3s do 100km/h zmierzone urządzeniem G-tech.
  
  

• Zawieszenie

  Pod podłogą Wroomowej TT’ki został całkowicie wycięty oryginalny układ wydechowy, a więc pozbyliśmy się obu tłumików, katalizatora, sond lambda, a zamiast tego został specjalnie dorobiony nowy w pełni przelotowy układ wydechowy o średnicy 2,5 cala. Ta zmiana dała nam kolejne 12KM mocy.
  
  

Dodaj komentarz