Honda CRX 1990r

• Rocznik

  1990 r.

• Właściciel

  yakuza

• Kategoria

  Tuning

• Lokalizacja

  Tarnobrzeg

• Pojemność

  1600 cm³

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  JEST SZYBKA, SZYBSZA OD SERII !!!
  
  
  
  

• Tuning

  HONDA CRX ED9 B16A1 + EATON M62 SUPERCHARGER

• Silnik

  B16A1 + EATON M62, posadzony
  na zestawie lap Innovative
  dekiel pomalowany VHT Wrinkle Finish
  układ wydechowy z kwasówki 2,25\" zakończony tłumikiem kopia APEXI N1
  układ dolotowy cały owinięty w bandażu
  termo by EMG + intercooler zawór upustowy + stożek
  akumulator przeniesiony do bagaznika
  olej MOTUL 8100 5w 40
  nowe uszczelki dekla, aparatu i zaworku VTEC`a,
  lekki zamach Fidanza 3,4 kg
  sprzęgło kompletne XTD/F1 stage 3
  
  
  
  ELEKTRONIKA: p28 JDM smallcase by Furious, konwersja na OBD1, aparat zapłonowy OBD1, shiftlight, lekko podlane mapy z b16a2
  wyłączone sondy, wolne obr podniesione o 100 wyzej, VTEC 5300, procedura startu 5000, odcięcie paliwa 9000.

• Wnętrze

  kubelki MIRCO S3, pasy takata
  skórzane boczki drzwi (EE8)
  sportowa kierownica
  gałka MUGEN
  nakładki na pedały
  od foteli do tylu gola blacha

• Zawieszenie

  Oem felgi EG6 iVT 15x5.5 ET45
  opony TOYO T1R
  rozporki na kielichach i tylna dolna
  sprezyny WEITEC -40/-40
  (zielone bardzo twarde)

• Pamiętna podróż/przygoda

  po kupnie do Domu z KOSZALINA
  Zlot Hondy CRX Kraków 2007
  Zlot Hondy CRX Warszawa 2009

• Perspektywy

  szybciej!!

• Plusy i minusy pojazdu

  + HONDA
  + siedzi sie nisko i wygodnie
  + dobrze sie prowadzi
  + jest ŚLICZNY :D
  + dość mało pali
  + SZYBKA!

• Marzę o...

  marzenia to bajki mydlane!!!

Dodaj komentarz