Mitsubishi Eclipse 1998r

• Rocznik

  1998 r.

• Właściciel

  Shotgun7

• Kategoria

  Tuning

• Lokalizacja

  Radziwiłłów

• Pojemność

  1997 cm³

• Moc

  350 KM

• Max. moment obrotowy

  400 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  4.50 s

• Opis

  Mitsubishi Eclipse GST - II generacja, wg mnie najpiękniesza :-)
  Seryjna moc auta to 213KM, moc obecna zmierzona na hamowni podwoziowej to 350KM przy doładowaniu 1.4 bar.
  Auto posiada jedyną sensowną skrzynię - maunalną oczywiście!

• Tuning

  + Turbo EVO III 16G rozwiercane i polerowane
  + Rozwiercony i polerowany kolektor wydechowy
  + Rozwiercony O2 Housing
  + Przelotowy 3" wydech ze stali nierdzewnej zakończony efektownym tłumikiem
  + Metalowa 4 warstwowa uszczelka głowicy
  + Śruby do głowicy ARP
  + Obrobiona głowica
  + Zmienione zawory i gniazda
  + Zmienione panewki i pierścienie
  + Ostre wałki rozrządu Comp Cams Competition
  + Regulatory hydrauliczne Topline
  + Usunięty wałek balansowy
  + Wyczynowa pompa paliwowa Walbro 255 LPH
  + Wtryskiwacze paliwa Forced Performance 650cc
  + Świece zapłonowe NGK BPR8ES
  + Silikonowe 8mm przewody wysokiego napięcia
  + Duży przedni intercooler
  + Dolot powietrza Forced Performance
  + Orurowanie układu dolotowego ze stali nierdzewnej
  + Zawór upustowy Big Bov Bonalume
  + Przepustnica 60mm
  + Lekknie aluminiowe koło zamachowe Fidanza
  + Wyczynowe sprzęgło Advanced Clutch Technology 2600
  + Komputer zarządzający paliwem Apexi S-AFC II SE
  + B&M Short Throw Sifter
  + Elektroniczny kontroler doładowania Greddy Profec-B
  + Duży stożkowy filtr powietrza K&N
  + Amortyzatory Koni (sport)
  + Puliuretanowe mocowania silnika Prothane
  + Zegar Greddy EGT
  + Zegar Boost
  + Zegar AFR
  + Przednie większe wentylowane tarcze hamulcowe od modelu GSX
  + Tylnie większe wentylowane tarcze od modelu Talon TSI
  + Klocki hamulcowe KVR Performance

• Silnik

  Silnik to jednostka 4G63T - bardzo wytrzymała i popularna za oceanem, a zarazem chętnie tuningowana.
  
  Olej silnikowy: Motul Competition 300V 15W50
  Olej skrzyni biegów: Motul Gear 300 75W90

• Wnętrze

  Dodatkowe wskaźniki na słupku: Boost, AFR, EGT
  B&M Short Throw Sifter
  Apexi SAFC-II SE
  Electronic Boost Controller Greddy Profec-B

• Zawieszenie

  Amortyzatory regulowane KONI
  Alufelgi Rial Le Mans 17”
  Opony 225/45ZR17Y Good Year F1 GD3

• Car Audio

  Seryjna wieża Infinity. 6 głośników, wzmacniacz.
  Tutaj piękne brzmienie ma silnik, i to on ma grać :-)

• Pamiętna podróż/przygoda

  Pierwsza podróż po wymianie układu wydechowego około 1200km nad morze do Międzyzdroi.
  Wnioski z poróży - wyciszenie wydechu.

• Plusy i minusy pojazdu

  Niesamowite przyspieszenie, niczym motocykl.
  
  Minusy - Duża pokusa pod nogą ;-)

• Osiągnięcia

  4 miejsce w V rundzie Mistrzostw Polski w Wyśigach Równoległych 2004r.
  Oficjalnie najszybszy przednionapędowy Eclipse w Polsce.

• Marzę o...

  Marzenia, mam ich kilka ;-)

Dodaj komentarz