Opel Astra 1994r

• Rocznik

  1994 r.

• Właściciel

  Koszał

• Kategoria

  Tuning

• Lokalizacja

  Warszawa

• Pojemność

  1998 cm³

• Przysp. 0-100 km/h

  6.60 s

• Opis

  Astra GSi 16v sprowadzona ze Szwajcarji w 2004 roku....

• Tuning

  - Przednie lampy dymione wraz z dymionymi kierunkami
  
  - Tylne lampy firmy Irmscher
  
  - zmiana lusterek na poliftowe
  
  - osłona kolektora wydechowego wykonana wysokiej jakości stali kwasoodpornej w polerce
  
  - kwasoodporny polerowany pręt do podtrzymania przedniej maski
  
  - daszki podświetlane przeciw-słoneczne
  
  - alufelgi O.Z. RACING Superturismo GT z oponami Toyo T1R 195/45/16
  
  - tarcze hamulcowe INOCHI Motorsport 284mm + klocki GreenStuff + zaciski z Calibry turbo + płyn hamulcowy MOTUL DOT 5.1
  
  - tarcze tył ATM Mikoda 260mm + klocki Ferodo
  
  - Pokrywa rozrządu z wyciętymi otworami na koła
  
  - Pokrywa zaworów wraz z pokrywą rozrządu pomalowane chropowatą strukturą w kolor czarny
  
  - chromowane śruby pokrywy zaworowej
  
  - nowe opony Toyo model T1R

• Silnik

  c20xe po kapitalnym remoncie silnika
  
  zalana olejem Valvoline 10w60
  
  + dedykowany sportowy kolektor ssący renomowanej firmy LEXMAUL
  
  + zmodyfikowany dolot- puszka z kadeta GSi c20xe plus przepływomierz z vectry 2,5 v6
  
  + strumień zimnego powietrza
  
  + podłączony Ecumaster det.2
  
  + śruby na korbowody ARP
  
  + sportowe wałki 276 stopni
  
  + wydech środkowy z nierdzewki by m-tech układ wydechowy z kwasa 2,25 cala
  
  + przesunięta odcinka
  
  auto wystrojone :)
  
  + Lexmaul wydechowy c20xe dalekie 2 w 1
  
  + kable i świece NGK v-line
  
  + tłumik końcowy m-tech
  
  + krótka skrzynia d16
  
  + kolektor Lexmaul wypiaskowany i pomalowany proszkowo na kolor seryjnie czerwony
  
  + nowy zbiornik wyrównawczy
  
  + nowy zbiorniczek spryskiwaczy GM
  
  + ostre wałki newman cams
  
  + nowy zbiornik pompy hamulcowej Ate oryginał GM
  
  + kolektor owinięty bandażem termoodpornym
  
  + regulowane koła rozrządu
  
  + Mały porting i poprawki, spasowanie kolektorów z kanałami w głowicy
  
  + skrzynia f18
  
  
  
  

• Wnętrze

  - Klimatyzacja
  - ETC
  - ABS
  - Elektryczne szyby
  - Elektryczne podgrzewane i regulowane lusterka
  - Elektrycznie sterowane światła
  - Centralny zamek
  - Komputer pokładowy
  - Wspomaganie
  - Regulacja fotela kierowcy
  - Mieszki z czerwoną nitką
  - Skórzana kierownica z obszyta czerwoną nitką.
  - Gałka zmiany biegów firmy IRMSCHER
  - tylna kanapa z zagłówkami rzadkość w GSi
  - Oryginalne dywaniki welurowe GM
  - Czarne słupki z astry F cabrio

• Zawieszenie

  Sportowe amortyzatory Kayaba ultra SR oraz sprężyny FK obniżające auto 60 mm przód oraz 40 mm tył

• Car Audio

  ALPINE 9885r + głośniki hertz ESK + gwizdki ;)
  
  + wzmacniacz Alpine V12

• Perspektywy

  pomysły nigdy się nie kończą c.d.n ;]

• Plusy i minusy pojazdu

  same +
  
  

• Osiągnięcia

  http://pl.youtube.com/watch?v=NOtnE1MPjBQ
  
  2 miejsce w kategorii najładniejsze auto zlotu ogólnopolskiego w Kielcach 2009 rok. oraz
  
  3 miejsce w kategorii najładniejsza felga zlotu.
  
  2 miejsce za najładniejsze auto IV ogólnopolskiego zlotu GSI 2010 rok.

Dodaj komentarz