Volkswagen Golf 1992r

• Rocznik

  1992 r.

• Właściciel

  sypekVW

• Kategoria

  Tuning

• Lokalizacja

  Leszno

• Pojemność

  2000 cm³

• Moc

  115 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  SPRZEDANY!!!!!!!!!!!!!!!!
  SPRZEDANY!!!!!!!!!!!!!!!!
  
  
  
  
  
  Ktoś kto ma pojęcię co znaczy symbol GTI nie potzrbuje opisów tego auta, bardziej dociekliwych "co nie tak z tym egzempalrzem" zapraszam do lektury :)
  
  
  VW Golf III 2.0 GTI (psełdonim Helmut) z 92 roku
  wyposażeniu samochodzik posiada:
  el.szyby
  el.lusterka
  el.szyberdach
  c. zamek
  dociąganie szyb i szyberdachu z pilota
  wspomagane kierownicy
  podgrzewane kubełkowe fotele
  komputer pokładowy MFA
  
  Auto służy raczej do odczuwania pzyjemności z jazdy, gdybym chciał auto rodzinne nie kupił bym go:)

• Tuning

  Wszystko robione w niemczech, zero siateksu laminatów i innych ciekawych "rozwiążań" prosto z hipermarketu i sklepu dla majsterkowiczów.
  
  Wszystkie modyfikacje są i będą robione w delikatnie Cultowym, niemieckim stylu, zero badziewia typu neony, diody, obryski (no chyba że orginalne z wersji USA) ciemnych szybek, siatexów laminatów i innch "hitów z allegro" lub promoicji w TESCO,

• Silnik

  Jedyne co zmieniło się pod maską to cały wydech, a raczej jego brak jest kolektor póżniej rura i na końcu tłumik od TDI
  
  śmiga na shell V-power racing za 4.99zł za litr co przy ok 12l/100km daje bardzo przyzwoite koszty eksploatacji :) , spoko nie narzekam grunt że potrafi co nieco (kilka osób się zdziwiło)
  

• Wnętrze

  Kierownica firmy Raid model Dino, aluminiowa gałka zmiany biegów i najfajniejsze czyli kontrowersyjna klatka bezpieczeństwa firmy WIECHERS. Co do klatki to mogę powiedzieć że nie ma problemu z wsiadaniem i wysiadaniem z samochodu ( przód), ztyłu raczej nie ma możliwości podróżowania chociarz znajomy się tam usiadł :D. Co do pytań po co tylna kanapa? Raczej ją zostawie bo to nie ma być rajdóVWka tylko auto cywilne, po za tym tylna kanapa jest poczeba żeby wytłumic bagażnik w którym zostanie zamontowane audio. Po za tym w sytuacji awaryjnej tylni "krzyż" jest mocowany za pomocą czterech śrub więc moża go wykręcić i wtedy auto staje się w pełni funkcjonalne. Niektorzy twierdzą że klatak jest złym rozwiązaniem, pragne podkreślić żę chętnie posłucham propozycji na to auto ale będe je modyfikował POD SIEBIE I TYLKO POD SIEBIE AUTO MA PODOBAĆ SIĘ PRZEDEWSZYSTKIM MI, jeśli komuś coś nie pasuje ok, ale proszę docenić pracę która już jest włożona w ten samochod i która powoli będzie wkładana.

• Zawieszenie

  gwint firmy FK (można spuścić bardziej )
  rozpurka kielichów przód firmy Supersport
  rozpurka kielichów tył firmy Wiechers
  dolny spinacz wachaczy
  dystanse H&R
  
  HAMULCE:
  przód: tarcze Brembo Max
  klocki Ferodo
  tył: standardowe tarcze i klocki GTI

• Car Audio

  Narazie brak jednostki sterującej ( poszła z poprzednim Golfem), w aucie są głośniki firmy Axton, a w domu czeka subofer Infinity Kappa 1600W, wzmacnacz Blaupunkta wraz z okablowaniem. Puki co pozostaje przelotowy wydech.

• Pamiętna podróż/przygoda

  każdy wyjazd z garażu .... :)

• Perspektywy

  są czas pokaże :)
  
  

• Plusy i minusy pojazdu

  + VW
  + legenda GTI
  + jest kontrowersyjny
  +podoba się mojej mamie ( spoko babka ma 58 lat :) )
  +reakce ludzi na ulicy (jedni stukaja się w czoło inni pokazują kciuk)
  
  
  minusów nie ma przecierz to VW a nie jakieś badziewie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

• Osiągnięcia

  -kumpel usiadł na tylnej kanapie :)
  -dzielnie wdrapuje się na niewysoki krawężnik (czasami dosłownie drapie się o krawęznik-pewnie go coś swędzi więc się drapie :P )
  -przez ok 4 sekundy wygrywał kreske z vr6 :P
  -5,5 l /100km wg. komputera MFA (przy spokojnej jeżdzie) nie jedno kombi na rope się wstydzi :P
  
  
  mina kolesia z BMW 3 z nalepką M-POWER jak golf z dziwnymi rurkami w środku mu ucieka hehe
  

• Marzę o...

  -paliwie za zetke
  -''kilku'' ulepszeniach w GTI
  - VR6
  - Golf mk2 jako drugie auto

Dodaj komentarz