FSO Polonez 1990r

• Rocznik

  1990 r.

• Właściciel

  Arturo

• Kategoria

  Tuning

• Lokalizacja

  Piotrków Tryb.

• Pojemność

  1600 cm³

• Moc

  87 KM

• Max. moment obrotowy

  132 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  14.00 s

• Silnik

  1.6 po kapitalce.W trakcie remontu została obrobiona głowica, kanały dolotowe zostały powiększone do 32mm i spasowane z kolektorem dolotowym z dużego fiata, kanały wydechowe zostały powiekszone do 35mm i spasowane z kolektorem wydechowym z gsi, zostały równiez wypolerowane tłoki na lustro.Po tych modyfikacjach ohv-ka lepiej wkręca się na obroty i mniej pali co mnie mile zaskoczyło;) auto stało się odczuwalnie bardziej dynamiczne.

• Wnętrze

  standartowe fotele zostały zastąpione przez znacznie wygodniejsze z hondy concerto

• Zawieszenie

  Przód został obniżony o 6cm początkowo na seryjnych sprężynach, teraz już zagościły żółte sprężyny z trucka diesla.Zostały założone stalowe felgi 14 z fiata brawa z oponami 185/60 z przodu oraz 195/60 z tyłu, z przodu są założone dystanse po 1cm na stronę oraz 2,5 cm na strone z tyłu.Wszystkie te modyfikacje znacząco poprawiły prowadzenie poldka nie ma problemu z wchodzenem w zakręty nawet przy większych predkościach.

• Car Audio

  coś tam gra:)

• Pamiętna podróż/przygoda

  każda ;)

• Perspektywy

  Auto niestety zostało zezłomowane:(

• Plusy i minusy pojazdu

  Plusy:
  -tania eksploatacja
  -napęd na tył;)
  -bezpieczeństwo
  -wygoda
  -wygląd
  
  minusy
  -trochę za mała moc
  

• Marzę o...

  Alfie romeo 147gta,polonezie 2.0T; mustangu shellby gt500 z 67 ...

Dodaj komentarz