Honda Civic 1995r

• Rocznik

  1995 r.

• Właściciel

  MaTeUsZ_V212

• Kategoria

  Tuning

• Lokalizacja

  Kolno

• Moc

  180 KM

• Max. moment obrotowy

  180 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  5.95 s

• Opis

  Auto przyjechało z niemiec w październiku 2009r jako seria z silnikiem d13b2 75KM wersja Nolbesse. Kupiłem je z zamiarem modyfikacji mechanicznych jak i stylistycznych. Obecnie trochę się pozmieniało :D

• Tuning

  Obecnie skupiłem się na modyfikacjach mechanicznych, więc seryjny silnik o mocy 75KM ustąpił miejsca dla silnika 1.8vti b18c4 po schamowaniu pokazało ponad 180KM i tyle samo NM.Co tu dużo mówić VTEC uzależnia :D
  Filmik r z przyśpieszenia

• Silnik

  - swap na B18C4
  - Pompa paliwa z mb6
  - Grubsza chłodnica z VTi
  - Olej Motul 6100 synergie+ 10w40
  - Bak z pompą paliwa z eg4
  
  Plany
  -Eaton M62 :D
  
  UKŁAD DOLOTOWY:
  - Parówa + filtr simoty
  - Doprowadzenie zimnego powietrza
  
  Plany
  - Kolektor dolotowy Skunk2
  -Przepustnica 65mm SKunk2
  -Zmiana filtra na Fujita
  
  UKŁAD WYDECHOWY:
  -Kompletny układ wydechowy kwasówka 2,25”
  - Końcowy tłumik Oem Look M-Tech
  - Środkowy tłumik M-Tech
  
  Plany
  -Wstawienie drugiego tłumika środkowgo, bo na obecnym układzie jest delikatnie mówiąc głośno :D
  
  
  
  ELEKTRONIKA:
  -wiązka seria EG3 + dorobione wszystkie brakujące przewody pod swap b18
  
  Plany
  zmiana kompa na p28/p30 i strojenie
  
  
  UKŁAD NAPĘDOWY:
  -skrzynia S9B z LSD
  - Lekkie koło zamachowe FIDANZA
  - Sprzęgło F1 STAGE 2 CLUTCH SET
  Plany
  -Jeśli nie będzie eatona to Fd 4.9
  - 1,2,3 Z z y21 z 5 z LS'a
  
  

• Wnętrze

  Seria

• Zawieszenie

  ZAWIESZENIE:
  - Wahacze przód z VTI
  - Przednia górna rozpórka z VTI
  - Stabilizator przód VTI
  Plany
  -Obniżenie -60/60 na jakimś dobrym kicie
  -C-pillar
  -Wahacze regulowane przód i tył Skunk2
  
  
  
  UKŁAD HAMULCOWY:
  - SWAP układu hamulcowe z VTI
  - Tarcze przód 282mm, tył 260mm
  - Pompa od VTI
  - Płyn Motul DOT 5.1

• Car Audio

  - Radio Alpine 9885R
  - Głosniki Alpinie SPS 171A
  - Subwoofer Lanzar Max Pro1240D
  - Wzmacniacz Hifonics TX880
  - Kondensator Toxic 1F
  - Kable i bezpiecznik Dietz
  

• Pamiętna podróż/przygoda

  Każda z załączonych vtec'iem :D

• Plusy i minusy pojazdu

  Plus:
  - Mina kierowców mocnych "seryjniaków" po 250KM jak zostają w tyle za starą hondą :D
  -spalanie
  
  Minus:
  - Honda nie ma minusów ;)

• Marzę o...

  Skyline

Dodaj komentarz