Nissan Almera 1999r

• Rocznik

  1999 r.

• Właściciel

  Wojox

• Kategoria

  Tuning

• Lokalizacja

  Preston/UK

• Pojemność

  2000 cm³

• Moc

  160 KM

• Max. moment obrotowy

  191 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  7.00 s

• Opis

  Moja druga 2 drzwiowa Almerka, poprzednia była 1400cc.
  Moje ulubione autko.

• Tuning

  Kupiłem już z lekkim \\\"body kitem\\\",,,
  Parę zmian w obrębie silnika, stożek oraz strumienica itp.. dało 17 koników więcej.. Koła 205/17/45 nie znam firmy...

• Silnik

  Standardowy SR20DE, niezniszczalny. Silnik kocha katowanie i obroty na czerwonym polu, najlepiej czuje się od 4000 rpm wzwyż...Chociaż po zabiegach w układzie zasilania i wydechu japoński motor jest żwawy od \\\"dołu\\\",,,
  O potędze SR20DE świadczy to 205 000 mil za sobą, silnik nie spala oleju. To ponad 328 000 kilometrów.. I nie czuję aby brakło mocy po takim przebiegu...Często kręcę do odcięcia 7300 rpm...

• Wnętrze

  Świetne fotele, skromy szary japoński styl.

• Zawieszenie

  Za twarde, na angielskie drogi, dziur tu co niemiara na wiejskich trasach...

• Car Audio

  Sony, subwoffer, std...

• Pamiętna podróż/przygoda

  Z Preston do Jastrzębia Zdroju i z powrotem, 2 x 2000 km. Dałem radę w 24 h.... Przerwa na promie 2 h..

• Perspektywy

  Nissan 350 Z, ewentualnie Toyota Supra...
  
  Na razie zakup sprężyn, amortyzatorów, sprzęgła, przegubów i lakierowanie/konserwacja podwozia...

• Plusy i minusy pojazdu

  Plusy, bardzo dużo miejsca z tyłu dla pasażerów. trzyma się drogi jak należy, super przyspieszenie jak na taki pojazd. Niejeden lepszy wozik został w tyle, Myślę że masa autka robi swoje...Minusy to brak seryjnego turbo,,,,, heh..Może się skuszę...na turbo kit...

• Osiągnięcia

  Na niemieckiej autostradzie jechałem około 7 minut z prędkością 230-240 km/h

• Marzę o...

  Darmowej propozycji tuningu i remontu mojej Almery, jakieś Turbo, lepsze zawieszenie, sprzęgło itp....

Dodaj komentarz