Mazda 323 1993r

• Rocznik

  1993 r.

• Właściciel

  Piterek1988

• Kategoria

  Seryjne

• Lokalizacja

  Olsztyn

• Pojemność

  1840 cm³

• Moc

  128 KM

• Max. moment obrotowy

  160 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  8.00 s

• Opis

  Tak jak widać na zdjęciach jest to Mazda 323f BG seryjnie 1,6 16V z 1993r. Od nowości skąd przypłynęła statkiem z Japonii miała 2 właścicieli w Niemczech,skąd osobiście ściągnęłem ją dla siebie w 2006r z Reichu a dokładnie z Hannoveru w stanie takim jakim widać na zdjęciach czyli z zeswapowanym silnikiem na 1,8 BP, z przyciemnionymi szybkami,aluskami oraz pakietem dokładek i spojlerków dedykowanym dla tego modelu od Focha'a. Jedyne co ja dodałem od czasu gdy ją sprowadziłem to światła do jazdy dziennej w miejsce halogenów oraz tłumik WM Sport a'la Mugen. Oczywiście Madzia jest lana benzynką 95 Shell V-Power (NIGDY W ŻYCIU LPG!!! NA GAZIE TO SIĘ JAJKA SMAŻY A NIE JEŹDZI SAMOCHODEM )

• Tuning

  Żadnego wieś tuningu typu chromowane dywaniki albo naklejka na klapkę od wleu paliwa Type R. To co u mnie jest to:
  -przyciemniane tylne szybki (90%)
  -tłumik WM Sport a'la Mugen
  -przednia dokładka i tylny spojler na klapę od Foch'a
  -obniżone i usztywnione zawieszenie -35mm
  -Alufelgi Borbet 15 cali z naciągniętymi oponkami
  Bridgetsone 195/50
  -pasek przeciwsłoneczny na przedniej szybce
  -brak oznaczeń marki i modelu
  -short shifter
  -zegary INDIGLO by Moman
  

• Silnik

  Ogólnie czysta seria bez żadnych stożków,pseudo wirników i turbinek czyli:
  -seryjnie 1,6 16V---> swap na 1,8 16V
  -dolot dedykowany do tego modelu K&N

• Wnętrze

  -kierownica obszyta skórą
  -skórzany drążek zmiany biegów
  -kubełkowe fotele od wersji GT
  -zegary INDIGLO by Moman
  -szyberdach
  -podłokietnik od mx-3
  

• Zawieszenie

  -przód i tył amorki gazowe KYB excel-g +sprężynki obniżające MTS Technik -35mm

• Car Audio

  -jednostka sterująca JVC Kdr-601
  + 6 głośniczków Hertza (syczki w podszybiu,2 głośniczki
  wysokotonowe w przednich drzwiach i 2 głośniczki
  basowe w tylniej półce) , czyli ogólnie bez żadnych
  skrzyń i tub (od słuchania muzyki mam sprzęt audio
  w domu,samochód ma mi służyć przede wszystkim do jazdy)

• Pamiętna podróż/przygoda

  Każda dalsza podróż tym samochodem jest pamiętna i sprawia dużo frajdy oraz przyjemności z jazdy:)

• Perspektywy

  -swap silnika na 1,8 BPT z Mazdy 323 GT-R
  -większe kółeczka na przyszły sezon (najprawdopodobniej
  17 cali)
  -pasy czteropuktowe Shrotha (leżą w garażu czekają na
  montaż)
  -tarcze hamulcowe+ klocki Brembo bądź swap z Mazdy 323f GT
  -utrzymać w takim stanie jakim jest
  -p.s. Mazda ma u mnie dożywocie:)

• Plusy i minusy pojazdu

  + żwawy,chętnie wkręcający się na obroty silniczek
  + bezawaryjny
  + usportowiona sylwetka
  
  
  -nasze polskie dziurawe drogi ze studzienkami pół metra nad i pod asfaltem

• Osiągnięcia

  -to że ją mam
  -210 km/h wg GPS-u na autobahnie pod Dortmundem
  

• Marzę o...

  -Subaru Sti Type-R 555

Dodaj komentarz