FSO Polonez Caro 1996r

• Rocznik

  1996 r.

• Właściciel

  GuralFSO

• Kategoria

  Seryjne

• Lokalizacja

  Kęty

• Pojemność

  1398 cm³

• Moc

  105 KM

• Max. moment obrotowy

  121 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  11.79 s

• Opis

  Polonez kupiony od Arnolda :)
  (klubowicze więdzą od kogo)
  Kupiłem go zaraz jak zdałem prawo jazdy w Czerwcu 2010r. Jest to moje 1 auto gdyż zawsze marzyłem o Polonezie. Mam zamiar go dość sporo przerobić ale czas i pieniądze pokażą co da się zrobić.
  
  

• Tuning

  Podświetlenie wnętrza na mocnych diodowych żarówka + nowy programowalny ściemniacz (nocą fajny efekt).Zrobione podświetlenie bagażnika.
  Wydech oj tu się działo... W katalizatorze rozpad się wkład więc go oprużniłem do zera, środkowy tłumnik zgnił więc go wyrzuciłem i zastąpiłem rura a końcowy wybebeszony do zera + większa końcówka.
  Reasumując wydech przelotwoy lecz z racji ze są 2 puste wkłady na wolnych jest cichy przy 3 tys jest rezonans a powyżej 5 tys robie sie głośno ale mi się to podoba :)
  
  
  

• Silnik

  Narazie seryne 1.4 K16 by Rover jeżdżony od fabryki na pełni syntetycznym oleju 5W/40 u mnie na Castrol Magnatec. Silnik nie widział LGP i umnie nie zobaczy. Jak na spory przebieg w dobrej kondycji co widać po hamowaniu auta...
  105.5 KM przy 6800 obr/min
  121.2 Nm przy 5200 obr/min
  
  

• Wnętrze

  Posiada fabrycznie zamontowaną podsufitkę plusową, daszki przeciwsłoneczne też z Plusa. Cztery zagłówki w tym dwa w pokrowcach FSO. Obudowa hamulca ręcznego zaadaptowana z Plusa i pomalowana na czarno. Blokada szkrzyni biegów. Aluminiowe nakładki na pedały, trochę naklejek z logo FSO i FSO SPORT, aluminiowa gałka zmiany biegów (zalatuje może troche wiejskim tuningiem ale takie kupiłem i się już przyzwyczaiłem) :)
  
  

• Zawieszenie

  Seria...
  A będzie nisko, szeroko i twardo :)
  
  

• Car Audio

  Radio Kenwood KDC-4047UA
  Głośniki przednie Peiying 80 Watt + Tweetery na słupkach
  Tylne Boschmanny po 550 Wat
  Jak narazie wystarcz a potem sie zobaczy :)
  
  

• Perspektywy

  Wsadzić wszystko z tej budy do FSO MR'89 (przejściówki), potem czerwony metalik, gleba, 15" alufelgi, xenon :)
  
  

• Plusy i minusy pojazdu

  Plusy:
  + RWD :)
  + Silnik 1.4 K16 o zadowalających osiągach
  + duże i przestronne wnętrze
  + spalanie na średnim poziomie
  + prosta konstrukcja i tanie części
  
  Minusy:
  - Rdza... smutne ale prawdziwe :(
  - niski wydech
  
  

• Marzę o...

  Silniku 2.0 Turbo (Cosworth YB) do mojej przejścióweczki :)

Dodaj komentarz