Renault Laguna 2001r

• Rocznik

  2001 r.

• Właściciel

  feelX

• Kategoria

  Seryjne

• Lokalizacja

  Bolesławiec

• Pojemność

  1900 cm³

• Moc

  115 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  5.00 s

• Opis

  Autko zostało przeze mnie sprowadzone z Niemiec od starszego Pana- LEKARZA- 1 właściciel od nowości, książka serwisowa, oryginalny przebieg, 1000% bezwypadkowy, nigdy nie lakierowany, nie bity itp… ZADBANY EGZEMPLARZ BEZ ŻADNEJ NIEPRZYJEMNEJ PRZYSZŁOŚCI. Wszystko robione na bieżąco, zero luzów stuków szmerów (części z najwyższej półki)…
  
  „Fani” tego modelu nazywają ją KRÓLOWĄ LAWET- kogo bym nie zapytał wszyscy narzekają… Moim zdaniem to kwestia trafienia na DOBRY ZADBANY egzemplarz i eksploatacji użytkownika- mój jest takim przykładem- użytkuje go już 4 lata i zrobiłem ok. 80 tys km- NIGDY NIE ZAWIÓDŁ! Trasy rzędu 3000 km są dla niego pryszczem.
  Autko jest użytkowane głównie na dłuższe trasy autostradą wyjazdy na wakacje itp.
  

• Tuning

  Nie jestem zwolennikiem wiejskich tuningów i poprawiania fabryki, no ale…
  - boczne kierunkowskazy bezbarwne od nowego modelu,
  - piesek z kiwającą głową z lat 80
  - gumowe korki na szybę z lat 80
  - cb-radio
  
  

• Silnik

  Seryjny 1,9 dci, bez żadnego chipowania. Krótko mówiąc BRZYTWA, oryginalny przebieg 220 tys i ciągle rośnie, wymienione:
  - sprzęgło,
  - turbo,
  - skrzynia,
  - rozrząd,
  - wtryski sprawdzane- super,
  regularny serwis, przeglądy, rozrząd itp… Myślę, że najbliższe 180-200 tys km przejeździ dalej bez żadnych inwestycji. 6-biegowa skrzynia zapewnia BARDZO małe spalanie i w miarę dobre osiągi- przy prędkości 130 spalanie wynosi 5,3l/100 km (przy 150 +- 6l) Po mieście ok. 5,9 (zima 6,3 ale to już max).
  
  Laluna nie jest ani katowana ani zamulana- optymalnie użytkowana, jak Bozia przykazała :)
  

• Wnętrze

  Oryginalne w znakomitym stanie- nie było nigdy palone, nic nie stuka, nie odpada, nie "tarabani", KOMPLETNE, wszystkie plastiki na swoim miejscu, bez przetarć i ingerencji- raz w roku prana tapicerka i regularne odkurzanie. Kierownica, pedały i gałka zmiany biegów nie zniszczone.

• Zawieszenie

  Jak to w Polsce- trzeba zwracać szczególną uwagę- niedawno były wymieniane amorki, końcówki, drążki itp. itd.- praktycznie wszystko na czele z zawieszeniem tylnej belki- zwarte, sztywne, bez stuków.

• Car Audio

  Oryginał + wzmacniacz i woofer (prawie maksymalnie ściszony w celu lekkiego podbicia dynamiki) pod oryginalne radio!!!- bardzo ładnie i dynamicznie grający sprzęt, chociaż do szpanerskiego łupania pod skrzyżowaniem trochę za słaby, ale przecież to nie auto dla dresów :). NAJWIĘKSZYM PLUSEM JEST REGULACJA PRZY KIEROWNICY.

• Perspektywy

  zamontować głośnik zewnętrzny do Cb-radia, może zmiana alu, utrzymywać dalej w takim ładnym stanie

• Plusy i minusy pojazdu

  + bardzo niskie spalanie
  + wygodny, poręczny i praktyczny
  + ogromna przestrzeń bagażowa (bez problemu można się wygodnie wyspać)
  + niezawodny, dynamiczny, bezobsługowy
  + 6-biegowa skrzynia
  + czujniki parkowania, sensory deszczu, automatyczne domykanie drzwi i rozwiązania zabezpieczające
  + ponadczasowy wygląd- 10 latek a całkiem nieźle się prezentuje
  
  - troszkę brzydkie fabryczne felgi (seryjne)
  - słabe sprzęgła i turbiny- 200 000 km i trzeba wymieniać, na szczęście tę kosztowną zabawę mam już za sobą (ponad 3 tys...)
  

• Osiągnięcia

  to nie jest autko na wyścigi, ale przy 180 km nie ma żadnego problemu z jazdą. Zazwyczaj jeżdżę 120-140.

• Marzę o...

  Marzyłem o dobrym autku- lalunie i chwilowo nie planuje go zamieniać :)

Wyróżnienia

• 

  OKEJKA oznaczył pojazd jako wyjątkowy

• 

  OKEJKA pozdrowił kierowcę pojazdu

Komentarze (2)

• 
  2011-07-31 17:37:10

  OKEJKA

  wyczesana lagunka :P jedne z ładniejszych kombii :P te tylne lampy mmm śliczne :P
  zapraszam do ocenki mojego gulfa :P
  pozdro :))

• 
  2011-05-27 15:55:27

  Jaro81

  Super ciekawy opis i bardzo ładne autko. Szerokości dla Was. Zajrzyj z Lalą na klubrenault.pl/forum

Dodaj komentarz