Peugeot 205 1993r

• Rocznik

  1993 r.

• Właściciel

  LowcaSrubek

• Kategoria

  Seryjne

• Lokalizacja

  Głogów

• Pojemność

  1100 cm³

• Moc

  54 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  17.00 s

• Opis

  Mój własny samochód do codziennego użytku. Dojeżdżam nim na studia, wożę siebie i innych, czasem sprzęty różnego rodzaju.
  Aktualnie jeżdżę po Wrocławiu.
  Kupiony w Zielonej Górze od fanklubowicza. Do fanklubu coś nie mogę się zarejestrować.
  
  Limitowana seria Color Line

• Tuning

  Zmieniona kierownica na 3-ramienną, dodany prędkościomierz, którego nie było, alufelgi. Może jeszcze jakieś pierdółki dojdą.

• Silnik

  Seria, 1.1 katalizator, z monowtryskową instalacją LPG. Jak na takie małe autko całkiem dynamiczny. Główna jego zaleta to - tfu tfu - niezawodność i oszczędność.

• Wnętrze

  Najuboższa wersja deski rozdzielczej, z dodanym obrotomierzem. Zielona wykładzina, szyberdach z serii. Założyłem sobie szarego tygryska, bo siedzenia były gdzieniegdzie poprzecierane.
  Z przodu całkiem wygodnie, z tyłu bywa mało miejsca, szczególnie za moim fotelem, bo jestem dość długi.

• Zawieszenie

  To jest ciekawa rzecz w Francuzach - robią kompaktowe auta jeżdżące jak limuzyny. Albo... tiry. Przy 5 osobach na pokładzie auto zachowuje się jak ciężarówka z pełnym załadunkiem.
  Ogólnie ładnie wyłapuje nierówności, komfortowo jest. Trochę się mocno buja na zakrętach, ale nie mam mu tego zbytnio za złe.
  
  Zawieszenie, jak to u żabojadzkich kompaktów, delikatne i dość szybko eksploatujące się. Z tyłu belka skrętna, z przodu McPersony. Przednie wahacze - jeden zaczep do sanek + drążek stabilizacyjny.

• Car Audio

  Kenwood, ale nie pamiętam jaki dokładnie. Ładnie hula, z tyłu głośniki z gwizdkami. Z przodu seryjne się popaliły.
  Na dniach sprawdzę dokładnie modele.

• Pamiętna podróż/przygoda

  Trudno powiedzieć. Po prostu lubię nim jeździć. A czasem też pozapierdzielać, w miarę możliwości :)
  
  Ale kiedyś na mieście mi rozsypała się stacyjka, musiałem na parkingu rozebrać całą deskę rozdzielczą żeby dobrać się do kabli i odpalić auto na kable. :)

• Perspektywy

  Usunąć dość długą listę drobnych usterek i doprowadzić zawieszenie do pełni witalności. Bo wiecznie coś puka stuka.

• Plusy i minusy pojazdu

  + mój własny
  + oszczędny
  + dynamiczny jak na takiego malucha
  + nie najgorszy stan jak na 19 lat i 258 tys km.
  + wygodny
  
  - słabe zawieszenie
  - dużo usterek typu nie odbijające klamki, nie otwierający się zamek tylnych drzwi w centralce, luzy na drążku biegów...

• Osiągnięcia

  - 6,8 litrów LPG / 100 km (ale to trasa była...)
  - 142 km/h na Autostradowej Obwodnicy Wrocławia (więcej się bałem, podejrzewam że 155 by poszedł max)
  - ok 17 s do 100 km/h... czasem jak mam gdzie, to próbuję czy nie dałby rady lepiej ;)
  
  - samodzielnie wymienione przednie wahacze, łożyska amortyzatorów i końcówki drążków kierowniczych
  - 19 tys km w niecałe pierwsze dwa lata posiadania prawka to chyba trochę dużo... co nie? :P

• Marzę o...

  Doprowadzeniu go do takiego stanu, żeby tata mi nie mówił --zamiast pakować w niego kasę, to zmień auto a tego do Żyda pchnij--.

Dodaj komentarz