Trabant 601S 1970r

• Rocznik

  1970 r.

• Właściciel

  Bross

• Kategoria

  Klasyczne

• Lokalizacja

  Gdzieś na Śląsku

• Pojemność

  998 cm³

• Moc

  71 KM

• Max. moment obrotowy

  107 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  8.00 s

• Opis

  Wiekowy DDRowski pojazd Cultowy pod każdym względem jak dla mnie Idealny
  po za tym prawie Jak nówka - prawie z Salonu
  
  
  więcej na http://die-trabant.de.gg/

• Tuning

  Pażdziernik 2005
  zwykłe 601s do remontu
  
  Październik 2006
  swap na 993ccm
  
  Wrzesień 2007
  swap na 993ccm
  kompletna zmiana wizualizacji
  Clean pod maską:
  - osprzęt silnika polakierowany w kolorze nadwozia
  - przewody i wiązki kabli usunięte z widoku
  - akku i bak ukryty
  - wszelkie śruby montażowe wymienione na nowe.
  - zmiana kolektora wydechowego.
  
  więcej się dowiesz o Tuningu tej Kultowej bryczki jak przeczytasz cały opis lub na naszych forach.
  
  Maj / Czerwiec / Lipiec 2008
  Swap na 1070ccm
  
  Lipiec 2008
  Tarcze hamulcowe po2ne wentylowane nacinane VWI z polo G40²
  
  Wrzesień 2008
  Ukończono modernizacje i upiększenia.
  
  Koniec Września zmiana sprzęgła na sportowe.
  
  Luty / Marzec 2009
  zmiana układu wydechowego
  rura nierdzewna kwasoodporna polerowana fi50
  element giętki z ogrzewania z MAN TGX i TGS 2008
  tłumik końcowy Renault Megane 1,6 rura fi60 i końcówka z duraluminium
  
  Lipiec / Sierpień 2010
  Zmiana felg na szersze przód 6" ,a tył 7"
  
  Lipiec 2011'
  Dystanse 15mm na stronę - na przedniej osi
  
  Wrzesień 2011'
  Elektroniczny Hallotronowy zapłon modułowy.
  
  Czerwiec 2012'
  Swap na 998. + zasilanie SPi i CNR

• Silnik

  3 Cylindrowy o pojemności 998ccm
  Typ silnika G10i A310 6V
  

• Wnętrze

  - Deska rozdzielcza starego typu po liftingu wg własnego projektu zminimalizowana ilość przełączników
  - Tapicerka eko-skóra szyta własnoręcznie
  - Wykładzina Czarna z oryginalnymi wytłumieniami
  - Przednie fotele Trabant 601 1970' org DDR wersja Hykomat
  - Oświetlenie półki
  - Kierownica nowego typu standardowa oryginalna.

• Zawieszenie

  Zawieszenie
  - Obniżone
  - Amortyzatory Lada / Niva x4 przód i tył SBR
  Twarde Zawieszenie - Dwu minusowe
  
  Układ hamulcowy:
  - Pompa Samco DF1500
  
  - Przód: hamulce tarczowe z Polo II 1.3
  - Zaciski ATA WVI
  
  - Tył: bębny 4x160 Simplex
  - Piasty i łożyska Opel Kadet
  
  Koła:
  
  - Przód 4x160 6J R13 z Tarczówkami + dystanse 15mm
  - opony 165/65 77T Pneumant P72
  
  - Tył 4x160 z 7J R13 Bębnami
  - opony 175/60 77H KUMHO SOLUS KH15

• Car Audio

  Przód
  - półka góra - trójdrożne głośniki 165mm
  - Radio CS MP 530iR
  
  Tył
  - Półka trójdrożne głośniki 6x9" Elipsy

• Pamiętna podróż/przygoda

  każda - bo to wyjątkowe Auto.

• Perspektywy

  nowy czarny dywan.
  
  lepszy układ wydechowy i flamer ?

• Plusy i minusy pojazdu

  Minus ?? :) ma na Masę i na resorach ,a reszta to same Plusy

• Osiągnięcia

  a no to spore osiągnięcie zakupić Trabant'a i zaopiekować się nim ,mieć do niego stalowe nerwy, znosić każdy foch auta, każdą kontrole miśków,jeździć nim na przekór innym.
  
  Mam i Nie oddam,
  Mam i Jest Mój,
  Mam i Nie zamienię na nic innego.

• Marzę o...

  hmm...
  o ukończeniu wszelkich zmian.
  o równiejszych drogach.
  a także ,o dokończeniu pozostałych aut.

Dodaj komentarz