Citroen XM 1994r

• Rocznik

  1994 r.

• Właściciel

  Genu

• Kategoria

  Seryjne

• Lokalizacja

  Torun/zagranica

• Pojemność

  2100 cm³

• Moc

  109 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  12.00 s

• Opis

  XM - kto wie, ten wie.
  
  Ulubiony samochod. Jest w naszej rodzinie od "urodzenia", czyli juz 12 lat. Nigdy specjalnie za nim nie przepadalem dopoki sam nie zaczalem jezdzic, a potem - to juz czysta milosc:)
  Wygodny i olbrzymi lotniskowiec, bezawaryjny, w momencie wprowadzenia na rynek najwieksze europejskie kombi.
  Moj egzeplarz pochodzi z roku '94, czyli to lekko ulepszona wersja. Zawiera pare modyfikacji, jak np. lepsze lampy, wielgachne klockowate spryskiwacze swiatel, nowa kierownice...
  Nigdy nie garazowany, ciagle w trasach, byl po calej Europie, 420.000 km, a jednak zadziwia jakoscia karoserii, tak samo jak interier jest bardzo zachowany. Jedyne, co puszcza pod wplywem starosci, to plastiki na zewnatrz auta, ktore z czarnych robia sie brazowe:-) az wroce do kraju, zamierzam sie za niego porzadnie zabrac.

• Tuning

  nie lubie. zreszta to nie to auto..

• Silnik

  2.1 TD, 80 kw.
  420.000 km i ciagle bez wiekszego problemu; jak na tak duze auto zadziwiajaco dobrze ciagnie.

• Wnętrze

  standardowe, zajebiscie kanciaste, s.t.y.l., druga seria (od '94, bez jednoramiennej kierownicy. a szkoda)

• Zawieszenie

  Hydroactive

• Plusy i minusy pojazdu

  + design!!!
  + MEGA przestrzen i ladownosc
  + hydrauliczne nastawianie wysokosci nadwozia
  + absolutny komfort jazdy
  + latwe prowadzenie
  + elastycznosc oraz dobry ciag silnika pomimo 420.000 najechanych kilometrow bez zadnej duzej naprawy
  + wiele nietradycyjnych rozwiazan technicznych
  + zakup tego auta dzisiaj to smieszne pieniadze w porownaniu z tym, co sie za nie dostaje
  + na to, jaki olbrzym, niewiarygodnie latwo sie z nim manewruje. Mam mozliwosc porownac z C5, i smieszne, ale XMem sie manewruje duzo lepiej
  + jakosc blach i lakieru
  
  - w centrum czasami trudniej znalezc miejsce na parking, z ktorego by nie wystawal do ulicy:-)
  - ZALOSNA jakosc serwisow, zwlaszcza (ku zaskoczeniu) tych autoryzowanych, ale to nie wina auta. Problemem jest to, ze XM-ow w Polsce czy Czechach, gdzie mieszkam, wczesniej nie bywalo zbyt duzo, i mechanicy sie na nich po prostu nie znali. Jeszcze 2 lata temu facet w autoryzowanym serwisie nie wiedzial, gdzie to ma hamulec reczny...
  - dosyc slabe swiatla

• Osiągnięcia

  pierwszy XM na PJ!!

• Marzę o...

  Realnie:
  Citroen XM 3.0 V6 exclusive pallas
  
  inaczej to sporo by tego bylo... Naj:
  -Alpina B12 6.0 e38,
  -Alpina B10 biturbo e34 lub e34 M5 kombi,
  -MB 560 SEC,
  -Maserati Quattroporte IV
  -Chevy Impala SS '96
  -w ogole rozne starsze w takich kategoriach

Dodaj komentarz