Ford Probe 1993r

• Rocznik

  1993 r.

• Właściciel

  kedziorski

• Kategoria

  Tuning

• Lokalizacja

  Poznań

• Pojemność

  2500 cm³

• Moc

  163 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Projekt PROBE został powołany do życia w 1979r jako bardzo aerodynamiczna koncepcja samochodu. W 1982r ceny paliw wzrosły, zatem Ford rozpoczął pracę nad czwartą generacją Mustanga, zastępując starego Muskularnego tylnionapędowca na przednio napędowego bardziej efektywnego pod względem zapotrzebowania na paliwo potwora, który wybiegał w przyszłość. Była to odpowiedź na projekt General Motors GM80, który oferowł Firebird\'a/Camaro z napędem na koła przednie na podwoziu z 1990.
  I generacja Probe: 1989-1992
  II generacja Probe: 1993-1997
  III generacja Probe: niestety brak

• Tuning

  Dokładki do przedniego zderzaka mające za zadanie dociskać do podłoża, dokładka do tylnego zderzaka oraz zmienione progi. Dodatkowo boczne listwy założone pod kontem, sprawiają optyczne obniżenie auta. Lekka lotka na klapie dopełnia efektu.
  
  Były 16 cali BORBET, szukałem 17, ale jako, że apetyt rośnie w miarę jedzenie to są 18tki ANTERA model 309. Oponki przód 225/35/R18 i tył 255/40/R18.
  
  Dodatki z USA:
  - Cold Air Intake BOMZ Racing
  - Short Shifter
  - Strut Bar (rozpórka)
  - Stainless Steel Header (polerowane kolektory wydechowe)
  - NGK IRIDIUM IX
  - NGK SPARK PLUG CABLE
  http://ford-probe.fotosik.pl/albumy/347402.html
  
  Dopełnieniem są wyrzucone końcowe tłumiki i rozgałęzienie wydechu na obie strony, wspaniały dźwięk przy V6.

• Silnik

  Typ DOHC, układ V, 6. cylindrów, 24 zawory
  Pojemność 2497 cm3
  Moc silnika 163KM @ 5600obr.
  Moment obrotowy 217Nm @ 4800 obr.
  Prędkość maksymalna 220 km/h
  Pojemność zbiornika paliwa 59 L
  Spalanie: 90km/h - 120km/h - miasto 7.2 / 8.9 / 11.9 L

• Wnętrze

  Praktycznie wszystko, co można sobie wymarzyć, oprócz skóry.
  - klimatyzacja,
  - pełna elektryka (fotel kierowcy, szyberdach, lusterka, szyby, ),
  - tempomat,
  - podłokietnik ,
  - centralny zamek na pilota i alarm,

• Zawieszenie

  Lekko obniżone i twardsze, raz zderzak zgubiłem na krawężniku :(

• Car Audio

  Obecnie radyjko JVC-KDG 322 z seryjnym fordowskim wzmacniaczem i oryginalnie montowanym equalizerem. Głośniczki to przód: JBL 16.5 a tył JBL 6x9

• Pamiętna podróż/przygoda

  Chyba każda podróż tym autkiem jest warta zapamiętania ;D

• Perspektywy

  Jak tylko fundusze pozwolą to:
  - skóra
  - Carputer
  - Front lip
  - Clear light + xenon
  

• Plusy i minusy pojazdu

  Wszystkie plusy jest nie sposób wymienić, dlatego nawet nie zaczynam , co do minusa to na upartego może coś by znalazł ;)

• Osiągnięcia

  Raczej wszystko przede mną

• Marzę o...

  , a to już moja słodka tajemnica

Dodaj komentarz