Jeśli masz uwagi odnośnie serwisu Polskajazda.pl - napisz do nas:
1980 r.
Gdańsk
1372 cm3
70 KM
0.00 s
Zastava 1100p rocznik 80, budowana od początku do końca jako auto codzienne, wiele zmian, dużo modów, wiele kilometrów razem
zawieszenie obniżone, zmodyfikowany układ kierowniczy, swap silnika
1372 ccm z Fiata Siena 1,4, przerobiony na gaźnik
fotele intergroclin standard z Poloneza, tylna kanapa skajowa, dodany obrotomierz i wskaźnik temperatury, kierownica MonteCarlo
obnizone, przód krótsze kolumny mcphersona z Fiata 127, tył przerobione mocowanie resoru (umożliwia regulację wysokości) rozpórki zawieszenia górna i dolne
jest
60 tys km w niecały rok
mieć i jeździć aż odpadną koła, potem zrobić co trzeba i dalej jeździć