Fiat 132 1974r

• Rocznik

  1974 r.

• Właściciel

  Tomekk1980

• Kategoria

  Klasyczne

• Lokalizacja

  Sopot

• Pojemność

  1800 cm³

• Moc

  111 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  11.00 s

• Opis

  Samochód pochodzi z 1974 roku i został zmontowany w FSO "ze standardów montażowych FIATA".
  Kupiony kilka lat temu od 1. właściciela.
  Produkowany w FSO od końca lat sześćdziesiątych Polski Fiat 125p nie był samochodem który mógł spełnić oczekiwania średniego szczebla prominentów PRL. A że za czasów Gierka wiele się zmieniło, wojewodowie, komendanci, dyrektorzy zjednoczeń nie za bardzo chcieli już jeździć Wołgami. Rozwiązanie pojawiło się na początku lat 70-tych, kiedy to bramy FSO zaczęły opuszczać tzw. samochody montażowe, czyli w zasadzie sprowadzane w całości z Włoch Fiaty 127,128,130,131 i 132.Mimo znaczka "licencja Fiat" i literki "p" przy nazwie modelu, oraz emblematu "Polski Fiat" na atrapie, krajowy montaż ograniczał się do założenia polskich opon, akumulatora, owych znaczków właśnie i chlapaczy;) Do regularnej produkcji nie doszło niestety nigdy. Prominentni obywatele najczęściej wybierali te najbardziej prestiżowe wozy jak 131 Mirafiori i 132p właśnie.

• Tuning

  BRAK

• Silnik

  Wyposażony jest w silnik czterocylindrowy, benzynowy o poj. 1800 cm3, z dwoma wałkami rozrządu w głowicy, o mocy 111 KM. Przez wielu uważany za najlepszy silnik Fiata w historii i jeden z lepszych silników w historii motoryzacji w ogóle. Mocny silnik zapewnia autu odpowiednie osiągi.
  Przebieg 160 tys km od nowości, silnik NIGDY NIE ROZBIERANY! Do dziś brak potrzeby dolewania oleju między wymiananmi.

• Wnętrze

  Przestronna, komfortowa i dobrze wyciszona kabina zapewnia pasażerom wygodę,przestrzeń i ciszę nieznaną posiadaczom Polskich Fiatów 125p, Polonezów i innych szczytowych osiągnięć konstruktorów z FSO.

• Zawieszenie

  Bardzo komfortowe i pewne prowadzenie na prostej, nieco gorzej na szybkich zakrętach z powodu miękkkich nastawów. Z tyłu most napędowy na sprężynach śrubowych.

• Car Audio

  jakieś tam jest

• Pamiętna podróż/przygoda

  Każda jazda tym samochodem to wielka wielka przyjemność. Mój kolega, ekspert od klasycznych, luksusowych pojazdów stwierdził nawet że podróżowanie Fiatem 132p jest tak komforowe jak nie jednym Mercedesem z epoki :)

• Perspektywy

  Zachować dla przyszłych pokoleń

• Plusy i minusy pojazdu

  PLUSY:
  
  - prawdopodobieństwo spotkania drubiego
  - świetna dynamika jazdy
  - komfort podróżowania
  - wersja "P" czyli "zmontowana" w FSO
  - pełna dokumentacja

• Marzę o...

  ..spełnia wszelkie marzenia o klasycznym, szybkim, wygodnym klasyku

Dodaj komentarz