Volkswagen Garbus 1973r

• Rocznik

  1973 r.

• Właściciel

  Jachtu

• Kategoria

  Klasyczne

• Lokalizacja

  Łódź

• Pojemność

  1600 cm³

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Garbusik z 1973r, jeszcze z fabryki w Wolfsburgu :)
  prawie oryginał, a zdjęcia z różnych lat jego uzytkowania - zmieniał się prawie co rok w ciągu 6 lat, jak nim jeździłem

• Silnik

  1600 seryjny po kapitalnym remoncie + stożek, sportowa pompa oleju, zmieniony rozrząd, świece i przewody NGK, aparat Beru

• Wnętrze

  tu pozmieniane najwięcej - sportowa kierownica, drążek zmiany biegów krótki EMPI, różne zegary, żeby kontrolować temperatury i ciśnienia wiatraka, wygodniejsze fotele
  aluminiowe nakładki na pedały, zamiast dywaników blacha aluminiowa ryflowana, biała tarcza prędkościomierza, WEBASTO

• Zawieszenie

  pierwszy zestaw to był sportowy BILSTEIN, później zmieniłem na bardziej komfortowe gazowe KAYABY;
  hamulce przednie zmienione z bębnów na tarczowe

• Car Audio

  Blaupunkt na mp3 i 4 głośniki - 2 w drzwiach i 2 w półce - nic specjalnego :)

• Pamiętna podróż/przygoda

  oj wiele przygód było... łącznie z niedojechaniem do celu :)

• Perspektywy

  było jeszcze sporo w planach - silnik 2.0, 2 gaźniki, skrzynia "długa" tzw. S i sporo pracy, ale zmieniłem na inne nietypowe i piękne auto

• Plusy i minusy pojazdu

  klasyk, do tego dzieci pokazywały go palcami i biegły jak przejeżdżał, do tego piękny dźwięk starego wiatraka;
  minusów bardzo dużo (w końcu to było tanie auto dla ludu, do tego sprzed kilkudziesięciu lat), m.in.: w zimę zimno, w lato gorąco, łatwo było go przegrzać i potopić panewki, zero komfortu na dziurach, niedociążony przód, mały bagażnik, niewygodna tylna kanapa + plus mało miejsca

• Osiągnięcia

  155 km/h; spalaniem raz w trasie zszedłem do 7l, a tak to około 10l; w mieście nawet do 16 w zimę

• Marzę o...

  spójrz na mój obecny samochód ;>

Dodaj komentarz