Mercedes W124 1994r

• Rocznik

  1994 r.

• Właściciel

  bp-easy

• Kategoria

  Klasyczne

• Lokalizacja

  Leszno

• Pojemność

  2996 cm³

• Moc

  147 KM

• Max. moment obrotowy

  273 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  10.00 s

• Opis

  Mercedes w124 po ostatnim liftingu.

• Tuning

  Klasyka nie wypada przerabiać.

• Silnik

  147 konny turbo-diesel jest dobrym źródłem napędu tego ciężkiego pojazdu. W połączeniu z 4 biegową, automatyczna skrzynią biegów jazda staje się bardzo przyjemna. Przy wyższych obrotach (+ 3 tys.) odzywa się gang 6 cylindrowej rzędówki. Skrzynia biegów działa perfekcyjnie.

• Wnętrze

  Środek w124 jest bardzo solidnie wykonany. Mój Mercedes był w miarę dobrze wyposażony: klimatyzacja, szyby i lusterka w prądach, 2 poduszki powietrzne.

• Zawieszenie

  Zawieszenie wielowachaczowe, może okazać się drogie w naprawie. Na całe szczęście jego elementów nie chwyta rdza. Udanie łączy ze sobą komfort jazdy z dobrymi właściwościami jezdnymi, a przy tym nie odczuje się jego pracy.

• Car Audio

  Niestety, standardowe nagłośnienie w tym Mercedesie nie jest już takie super. W swoim egzemplarzu miałem dodatkowo 2 piszczałki, 2 głośniki w półce + jakiś słaby wzmacniacz. Całości dopełniał Pioneer z drewnianym panelem (nie pamiętam modelu) i zmieniarka na 12 płyt.

• Pamiętna podróż/przygoda

  Na pewno gonitwa za Clio II 1,6 16V do 170 km/h, ucieczka przed Megane 1,9 Dci - przy 160 km/h zostawało w tyle. Kilka razy pokusiłem się o wyjazd z przyjaraniem gumy, tzn. bieg N obrotomierz 3,5 tys, szybka zmiana na driva. Co prawda skrzynia mocno dostaje po takim czymś, ale odczucia są niesamowite ;) Nie oznacza to oczywiście że pojazd był katowany cały czas, dbałem o niego technicznie i wizualnie.
  No i ten tyny napęd, trudno zapomnieć wejścia bokami..

• Plusy i minusy pojazdu

  + komfort jazdy
  + dobry silnik i skrzynia
  + jakość wykonania
  + niezawodność
  + i wiele wiele innych
  
  - to że już go nie ma

• Osiągnięcia

  215 km/h podczas trasy Leszno - Paryż

• Marzę o...

  Mercedes w124 e60 AMG lub BRABUS

Dodaj komentarz