Renault 9 1984r

• Rocznik

  1984 r.

• Właściciel

  szsznurek

• Kategoria

  Klasyczne

• Lokalizacja

  Łódź

• Pojemność

  1600 cm³

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Brak danych co do mocy oraz momentu obrotowego. Spalanie sprawdzone - wstawiłem nowy prędkościomierz i już nalicza przebyte kilometry. W 2008 wymieniłem nagrzewnicę - zaczęła cieknąć - na początku myślałem, że to uszczelki puszczają i woda jakimś sposobem się przedostaje. Po odkryciu przyczyny nastąpiły radykalne zmiany w kabinie.

• Tuning

  Jak pojechałem do warsztatu to mi powiedzieli, że kiedyś był w nim silnik benzynowy i rozrusznik od benzyny był zostawiony to go wymieniłem na dobry :). Później ktoś powiedział, że tamten się nie zna i że wszędzie instalacja jest standardowa i dlatego nadmiar kabli jest w dieslu.
  Aktualnie tj.na rok 2009 autko jest pozbawione tapicerki, deski rozdzielczej i dywanowej wykładziny. Przygotowywane jest do wspawania konstrukcji rurowej.

• Silnik

  Ok. - już naprawiony (ciekło z miski olejowej i czujnika ciśnienia oleju) Przy okazji mechanik umył silnik :)

• Wnętrze

  Trza posprzątać i pozmieniać nieco i będzie ok. Autko służy głównie do prac wysokościowych więc jego głównym zadaniem jest jeździć, przewozić, dowozić. W tym celu wnętrze jest wyprute ze zbędnych detali :).

• Zawieszenie

  Wymieniona półoś lewa przez poprzedniego właściciela. Na wiosnę 2009r. wymieniono maglownicę wraz z drążkami i końcówkami tychże. Okazyjnie nabyłem wszystko nowe z jakichś magazynowych wyprzedaży.

• Car Audio

  Jakieś nawet dobre - chyba oryginalne odpala się na kod- niestety za każdym razem trza go wpisywać. Nie mam instrukcji ani do radia ani do wozu :(
  Lecz nie narzekam - wiadomo polak potrafi :).

• Pamiętna podróż/przygoda

  Pierwsza nim podróż. - Kupiłem go w nocy zdaje się o 2 i już rano pojechałem nim z Łodzi do Poznania - praca tam na mnie czekała a trzeba wiedzieć, że inaczej bym nie zdążył bo z Krakowa jechałem- znaczy mnie podwieźli na stopa :)
  to moja ulubiona jazda.
  Na autostradzie 130 jechał a jak lekko było z góry to do 140 dochodziło.
  Dojechać dojechałem i jeszcze wróciłem ale w Poznaniu to klemę wypaliło całą(źle przykręcona była) i akumulator ładować musiałem, i nie wiedziałem co się dzieje. Koniec końców nie zawiodła :)

• Perspektywy

  Polakierować - czyli zadbać o blachę i cieszyć się nim.
  Wstawić klatkę.
  

• Plusy i minusy pojazdu

  + że jest: wygodny, pakowny, klasyk,
  nie widuje się takich na co dzień,
  tani w zakupie i eksploatacji

• Osiągnięcia

  Zakup, odkrycie nieprawidłowo zamontowanego rozrusznika i wymiana go na takiego do dizeza, wymiana drążków wraz z maglownicą.

• Marzę o...

  Wzięciu udziału w rajdzie :)

Dodaj komentarz