Opel GT 1972r

• Rocznik

  1972 r.

• Właściciel

  SieMA

• Kategoria

  Klasyczne

• Lokalizacja

  Bartoszyce/Warszawa

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  "Miłość od pierwszego wejrzenia" od tego należy zacząć przygodę z moim Opelkiem :). Dzien po tym jak sprzedałem Forda Probe, przeszukiwałem mobile.de i przypadkiem na niego natrafiłem... odrazu za telefon, dzwonię do niemiec i okazało się, że właścicielem auta była z pochodzenia polka :)... więc już na następny dzień rano jechałem po upragnione auto :)... zakupione totalnie pod wpływem impulsu ale myślę, że ten impuls był jak najbardziej pozytywny :)
  
  

• Tuning

  Auto zakupiłem już "po" tuningu przeprowadzonym w niemczech w roku 96. Zostało poszerzone, dołożono tylny spojler, przemalowano go z koloru pomarańczowego na niebieski. Dołożono piękne koła z oponami 255/45/13 :)

• Silnik

  Silnik z fabrycznego 1100 ccm, zasąpiony został przez "wyczynowy" silnik z krótkimi korbowodami z opla manty o pojemności 1900-2000 ccm i mocy około 110 ps.
  
  Mimo 72 roku produkcji auto ma wielopunktowy wtrysk paliwa !! i skrzynię 5 biegów.
  
  jednak już został zakupiony do niego silnik cosworth 2.9 V6 24V o mocy 209 ps.... napewno lepiej będzie się sprawował :)

• Wnętrze

  We wnętrzu standard, jednak poddaję również wnętrze kompletnej renowacji. Zastanawiam się nad kolorami skóry, którą obszyję deskę, fotele,boczki, tunel...prawdopodobnie biała skóra z czerwonymi elementami.
  
  jako ciekawostka- samochód zapala na przycisk :) kluczykiem włączamy jedynie zapłon.... jak na 72 rok to dość osobliwy rarytas :)

• Pamiętna podróż/przygoda

  podróż z niemiec "na lawecie" kiedy auto o mały włos mi nie spadło, ponieważ cała laweta zaczęła tak się kołysać, że już rzucała samochodem który ją ciągnął... strachu co nie miara, skonczyło się cudem dobrze. Zdjęliśmy koła i postawiliśmy sztywno na lawecie... było juz z górki:)
  
  a jeśli chodzi o jazdę.... pierwszy wyjazd z garażu... ciekawa sprawa- kompletny brak trakcji na oponach 255 :)... cudowna sprawa

• Perspektywy

  1. wymiana silnika i skrzyni biegów. Silnik 2.9 V6
  2. nadwozie jest wypiaskowane, będzie kompletnie odrestaurowane, kolor czerwony diament.
  3.kompletnie odnowione zawieszenie i układ napędowy.
  4.zainstalowane zostało wspomaganie kierownicy.
  5.instalacja reflektorów bi-ksenonowych z Mercedesa "S"
  6.wnętrze odniowione w biało-czerwonych skórach.

• Plusy i minusy pojazdu

  same plusy :)

• Marzę o...

  Corvette Stingray :)

Dodaj komentarz