Ford Orion 1987r

• Rocznik

  1987 r.

• Właściciel

  zielony

• Kategoria

  Klasyczne

• Lokalizacja

  lublin D.P.M

• Pojemność

  1400 cm³

• Moc

  75 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Ford orion wersja wyposażenia CL czyli podstawowa .
  Ford sprowadzony przez mojego wujka z Niemiec .
  Właścicielem auta był mój dziadek potem ojciec aż w końcu przejął go brat cioteczny ,zdjęcia
  zrobione gdy brat był już posiadaczem auta , uszkodzenia auta widoczne na zdjęciach powstały
  w wyniku jazdy na ręcznym i otarciu się o drzewo :(zasługa brata ... ale fordzik został zrobiony i dalej śmigał :)
  Wkrótce dokładniejszy opis auta , muszę zebrać dokładne informacje od dziadka na temat
  auta(przebieg przy sprowadzeniu , w którym roku został sprowadzony itp.) i może znajdę
  jakieś starsze zdjęcia gdy auto jeszcze było w posiadaniu mojego dziadka , bo wtedy to była
  "laleczka" Pomimo że dziadek jeździł nim na taxi .

• Silnik

  1.4 , 75 km , na gaźniku ,skrzynia 5 biegowa, przy powrocie z Niemiec wujek jechał nim prawie 170 km/h ale auto wtedy jeszcze miało nie duży przebieg , potem już dziadek trochę zamulił silnik (bo wiadomo spokojna jazda przez długi czas też szkodzi silnikowi , zwłaszcza że to nie silnik na wtrysku tylko gaźnikowy , dziadek spokojnie nim jeździł aż za spokojnie .Gdy mój ojciec przejął auto od dziadka to trochę je rozruszał , na początku silnik się dławił gdy dawało mu się ostrzej w "palnik" ale z czasem ten objaw zniknął . Pamiętam że jak kiedyś jechaliśmy w cztery osoby w trasie to 140 km/h na liczniku i nie bardzo więcej chciał pojechać :( . gdy brat przejął samochód to założył mu gaz pojeździł trochę i zrobił remont góry silnika (głowica ,tłoki ,pierścienie itp.) auto o wiele lepiej się zbierało ze startu ale v-max i tak był mały bo tylko niecałe 160 :(

• Wnętrze

  jak na wersję podstawową przystało auto nie miało żadnych dodatkowych udogodnień ,tapicerka materiałowa w bardzo dobrym stanie , nigdzie nie poprzecierana , bardzo trwała nawet przy sprzedaży auta po 18 latach eksploatacji nie miała żadnych przetarć itp.
  

• Zawieszenie

  no z tego co pamiętam to zawieszenie było bardzo trwałe , nie wymagało częstych napraw , a pod względem komfortu było w miarę przyzwoicie , wiadomo bez porównania do np. omegi .

• Car Audio

  Gdy auto przyjechało z Niemiec ,miało 2x głośniki bluepunkta i jakieś tandetne radio którego firmy nie znam , dziadkowi nie było potrzebne jakieś wypasione audio , zależało mu tylko na tym żeby czegoś tam można było posłuchać w trakcie jazdy , wiec nic nie zmieniał .Jak już pisałem wcześniej dziadek nie zmieniał sprzętu audio ,ale gdy ojciec przeją samochód od dziadka a potem brat od ojca to przez ten okres eksploatacji w aucie było chyba radio zmieniane z 8 razy , okazyjnie były do kupienia , więc się kupowało w dążeniu do polepszenia jakości dźwięku :) Brat dołożył głośniki średnio tonowe ta tył bo fabrycznie nie było i dwa wysoko tonowe na przód .

• Pamiętna podróż/przygoda

  przy cofaniu nagle wyrosła ojcu latarnia :) tak to jest jak się nie patrzy w wewnętrzne lusterko .

• Perspektywy

  Auto zostało już dawno sprzedane ! Nie wiem czy jeszcze jeździ , najprawdopodobniej nie bo auto kupił koleś który mówił że jeździ na tak zwaną stłuczkę , żeby wyłudzić odszkodowanie , więc pewnie już miał ku temu okazje i Fordzik już dawno zakończył swój żywot .
  

• Plusy i minusy pojazdu

  + mała awaryjność
  + tani w eksploatacji
  + podstawowa wersja CL - nie było elektroniki więc nie miało co się zepsuć
  
  - spartańskie wyposażenie , nawet nie było centralnego zamka a o wspomaganiu kierownicy można było tylko pomarzyć :)
  - słabiutki silnik i nie zbyt trwały w porównaniu np. do benzynowych silników vw o hondzie nie wspominając :p
  - nie zbyt komfortowy ( twarde fotele i tylna kanapa )
  - bagażnik z wysokim progiem załadunkowym
  
  
  Podsumowując to fordzik był poczciwym autkiem nie sprawiającym problemów , wystarczyło o niego dbać a w zamian odwdzięczał się bez problemową eksploatacją .

Dodaj komentarz