Jeśli masz uwagi odnośnie serwisu Polskajazda.pl - napisz do nas:
to 129 370 pojazdów na 669 376 fotkach
Fiat 126 1999r
Dodaj do ulubionych Wyjątkowa sesja Wyjątkowy samochód Nominuj do prezentacji tygodnia Pozdrów kierowcę
- Rocznik
1999 r.
- Właściciel
- Kategoria
- Lokalizacja
Jasiona / Kędzierzyn-Koźle
- Pojemność
652 cm3
- Moc
24 KM
- Max. moment obrotowy
47 Nm
- Przysp. 0-100 km/h
0.00 s
- Opis
Witam!
Posiadam FIATa 126p ELX z 1999 roku. Jest to samochód seryjny jak na Malucha przystało, więc nie ma się tutaj co rozpisywać na temat parametrów technicznych i wyposażenia. Wiadomo, standardowy silnik o pojemności "flaszki" 650ccm i rozwijający niepowtarzalną moc dochodzącą wartością nawet do 24KM. To auto jest w moim posiadaniu od nowości, czyli od końca 1999 roku. Pierwsze niecałe 6 lat jeździł nim mój tata, następne 3 lata był używany sporadycznie, a od połowy 2008 roku jeżdżę nim ja. Jest to mój pierwszy samochód!
Auto jest w bardzo dobrym stanie jeżeli chodzi o nadwozie, silnik i przeniesienie napędu. Zero rudych przyjacieli (chociaż ostatnio pojawiły się na dole drzwi od zewnętrznej strony, ale to da się odpanować), silnik pracuje równo i pali "na dotyk" nawet w zimie. Jeżeli chodzi o spalanie, to w okresie wiosenno-letnim mieści się ono idealnie w granicach podawanych przez producenta. W zimie nieco przekracza, ale to można zrozumieć. Jedyne mankamenty mogą się pojawić w układzie jezdnym oraz w układzie kierowniczym. Wyrobione końcówki układu kierowniczego, luzy w przekładni kierowniczej, częste "zapiekanie się" smaru w zwrotnicach powoduje mało komfortowe operowanie kierownicą. Ale te wehikuły już tak mają.
Teraz trochę o tuningu tego samochodu... Może tuning, to za dużo powiedziane, więc nazwijmy to jego historią:
1999-2007:
Auto w stanie nienaruszonym, zero "udziwnień", wygląd jak seria prosto z salonu.
2007:
Wujek parkuje tyłem na hydrancie, strata "nietykalności osobistej", tylna klapa z emblematem FIAT i naklejkami MALUCH i TOWN zmieniona na nową ze starszymi emblematami 126p i 650E oraz nowy tylni zderzak.
2008:
Na tylnej klapie pod emblematem 126p ląduje dodatkowy emblemat RACING.
2009:
Emblematy starego typu 126p i 650E zostają zamienione na początkowe naklejki MALUCH i TOWN, oraz ostaje dodana dodatkowa naklejka FIAT w miejsce widnienia początkowego emblematu FIAT.
Nastąpienie szkody parkingowej na drzwiach kierowcy, szybkie zniwelowanie grubej rysy oraz namalowanie czarnego pasa w miejscu wystąpienia rysy oraz symetrycznie na drzwiach pasażera.
Namalowany czarny pas zostaje zamieniony na naklejkę w kolorze niebieskim.
Jeden z kołpaków pęka w pół, wymiana wszystkich kołpaków na ten sam wzór, i przemalowanie na kolor żółty.
Na przedniej szybie oraz na tylnej klapie ląduje napis YANOOSH.
Upiększenie kołpaków, domalowanie białej obwódki.
2010:
Napis YANOOSH z przedniej szyby znika z powodów znudzenia.
Na tylnej szybie pojawia się oryginalna naklejka AUTO W CENTRUM.
Z powodu szwankowania obydwu zamków w drzwiach zostaje zainstalowany centralny zamek sterowany pilotem.
Żółto-białe kołpaki zostają zdjęte z powodu zniszczenia jednego z nich.
A tak kształtowała się nazwa mojego bolidu:
1. FIAT 126p - nazwa fabryczna
2. Maluch - nazwa potoczna
3. FIAT 126p Racing - połączenie nazwy fabrycznej z dołączonym emblematem
4. Maluch Racing - połączenie nazwy potocznej z emblematem
5. Maluch Racing-Tuning [MRT] - dodanie do poprzedniej nazwy słowa Tuning
Niestety, za niedługo zamierzam go zmienić na coś nowszego, lepszego, większego, przestronniejszego, ergonomiczniejszego i mocniejszego, krótko mówiąc coś bardziej dostosowanego do dzisiejszych czasów. Ale jak będę się bujał czymś innym to i tak na razie MRT zostanie zemną!
Ale... to dopiero w 2011/2012....
[opis w budowie] :) - Tuning
na dzień dzisiejszy:
- emblemat Racing
- niebieskie pasy na drzwiach
- czarny napis na tylnej klapie - YANOOSH
- metalowa tabliczka rejestracyjna z imieniem za przednia szybą - Silnik
seryjny - 2-cylindrowy 4-suw o pojemności 650ccm i mocy 18kW/24PS
- Wnętrze
seryjne - + podtrzymka na napoje i uchwyt na nawigację
- Zawieszenie
seryjne
- Car Audio
radioodtwarzacz Sony CDX-GT640UI + CD-Wechsler Sony + wzmacniacz Sony 2-kanałowy + skrzynka 4-rogłośnikowa
- Pamiętna podróż/przygoda
każda :)
- Perspektywy
hmmm... się zobaczy :)
- Plusy i minusy pojazdu
na razie nie mogę powiedzieć złego słowa, nigdy mnie nie zawiódł! :)
- Osiągnięcia
125km/h na A4
- Marzę o...
Volkswagen Golf MK4 - planuję kupić w 2011/2012
Audi S6 Avant- planuję kupić nowego full wypas jak wygram w totka :)
Maluch na celnych blachach sprowadziłeś:P hi a tak naprawde to dbaj i niech cieszy
Fajny & Niezły :]
Ładny & Zadbany :]
Zobacz & Skomentuj moje wynalazki :D
Pozdro & Szerokości :]]
przydałoby sie wiecej fotek bo cieżko coś ocenic, wsadz mu jakies 1,2 i bedzie git:) zapraszam do mojego 126p
I o to chodzi, żeby śmiesznie było. :-)
Sprowadzany heh znam ten numer z podmianką rejestracji pozdro.
Nie no, to takie jaja były! Chciałem sprawdzić reakcje społeczeństwa na takie coś. Ale jakbym nie miał gdzie pieniędzy włożyć, to czemu nie, można by skonstruować taka bestie!
Już wprowadziłem prawdziwe dane.
Pozdrawia
YYYYY no dość ciekawe:
1. diesel w malaczu
2.sprowadzony z zagranicy.
To wszystko brzmi dość dziwnie, fotki zamieść bo niedowierzam.
nio prosze TDi w maluchu :D kto by sie tego spodziewał hehe :D zapodaj wiecej fotek :P niezle musi to cudo smigać :d
poprszoę o więcej fotek a szczególnie z zwnętrzem i silnikiem
więcej fotek z silnikiem
Moja fura prosto z Niemiec! :-)