Jeśli masz uwagi odnośnie serwisu Polskajazda.pl - napisz do nas:
to 129 380 pojazdów na 669 453 fotkach
Warsztat Samochodowy
 |
Ładowanie
patryk2416 Opel Corsa
|
Mam ciut za duże ładowanie w aucie (14.7 V a powinno być maksymalnie 14.5 V optymalnie 14.4 V).Wiem, że może troche przesadzam ale mam nowy akumulator i niechciałbym go zajeździć przez złe ładowanie.Pytanie dotyczy co może być przyczyną (podejrzewam regulator) gdzie szukać uszkodzonych elementów, jak zabrać się za naprawe, jakie są koszta naprawy itd.Generalnie wszystko co mogło by mi pomóc i się przydać.Auto to Opel Corsa B z silnikiem 1.4 z monowtryskiem.Z góry dzięki i pozdrawiam.
tym ja bym sie nie przejmował. a zasadnicze pytanie czy to ma juz pomiar na swiatłach?? bo jezeli tak to cokolwiek jest z osprzetu do ładowania to znajduje sie w alternatorze . ja za naprawe dałem 70zl, a drugi z szrotu na chodzie to 120zl.a i pamietaj ze jak masz powłaczane kilka opcji to napiecie spada. zeby to sprawdzic to powłaczaj wszystko co jest zasilane i opcja nie moze spasc ponizej 13,5 bo jest juz powód aby sie po lepetynce podrapac. pozdrawiam.
te napięcie nie ma duzego wpływu jakby było 16v to juz źle ale błąd 0.3 to moze byc i wada multimetru