Jeśli masz uwagi odnośnie serwisu Polskajazda.pl - napisz do nas:
to 129 373 pojazdów na 669 385 fotkach
Warsztat Samochodowy
 |
kształt kolektora ssącego
stator Renault Rapid
|
Wytłumaczcie mi proszę, czemu kolektor dolotowy diesla wolnossącego Renault Rapid 1,6 ma taki skomplikowany kształt? Czy to znów popis francuskiego konstruktora? Jest zakręcony jak baranie rogi, ma ogromną masę i kubaturę. Czy jego uproszczenie (zrobienie nowego), oprócz estetyki i dostępu do tyłu silnika, może zaszkodzić silnikowi? To tak z ciekawośći, bo np. Lublin (silnik Andorii) ma bardzo prostą konstrukcję. Pozdrawiam.
mozna go uproscic ale musial bys zrobic to tak zeby nowy mial taka samom pojemnsc co stary i nie powinno byc problemu
dolot został wyliczony także uproszczenie może zaszkodzić silnikowi, może go np. zdmuchiwać