Jeśli masz uwagi odnośnie serwisu Polskajazda.pl - napisz do nas:
to 129 370 pojazdów na 669 381 fotkach
Warsztat Samochodowy
 |
Układ dolotowy golf II
tycekVW Volkswagen Golf
|
Witam wszystkich golfiarzy :P Chcę zamontować układ dolotowy do golfa II 1.3! Narazie mam to zrobione byle jak.. jesli ktos ma zamontowane w miare dobrze to dodajcie zdjecia i jakiś opis. DZIĘKI
stożki, powerrury ... heh, a gdzie prawdziwie mechaniczny tuning ;):? Miałem taki silnik w starszym osprzęcie (HK)w poprzednim (zielonym) derby i muszę przyznać, że mechanicznie nadają się te silniki do tuningu, a kosmetyka typu stożek itp nic nie wnoszą w ten interes. Gaźnik pewnie masz pierbuga 2E, zmiana dolotu będzie wiązała się z przeregulowaniem gaźnika, a w tym przypadku nie jest tak prosto :).
pozDRoV :).
zgadzam się ja u siebie miałem stożka i po tygodniu go wyrzuciłem. samochód z dołu w ogóle nie szedł i miał dziurę na pewnych obrotach. załóż se wkładkę do oryginalnej obudowy
gaźnik jest bardzo wrażliwy na zmiany dolotu, jak będzie za krótki to będzie podawał za mało paliwa, a za długi to za dużo paliwa, zresztą modyfikacje tego silnika są bezsensowne, i przynoszą efekt odwrotny od zamierzanego
jaz piszesz ze masz gaźnik, a później ze przepływomierz, to weź się wkoncu zdecyduj czy masz gaźnik czy wtrysk
MAM FABRYCZNY. 1.3 gaźnik. Chodzi mi o układ z power rurami i stożkiem:) Jak to dokładnie podłączyć itd?:) Ja mam narazie to troche słabo zrobione... mam tylko wyjety org. filtr i założony stożek na przepływomierz.. wiem ze ma za ciepło itd:) Chodzi mi o to gdzie i jak to wszystko zaMONTOWAC. I CO ZAŁOŻYC NA GAŹNIK? JAKIŚ ADAPTER CZY PUSZKE NP OD GOLFA III?
a fabrycznego dolotu nie masz? masz gaźnik, czy wtrysk?