facebook
System PJ
to 129 370 pojazdów na 669 381 fotkach
logowanie pamiętaj mnie zapomniałem hasła

Warsztat Samochodowy

ścina opone

adamek90 Ford Escort

Witam mam problem przy fordzie escorcie mianowicie ściana mi opone w przednim zawieszeniu tzw opona jest bardzo zdarta az prawie do drutów od wewnętrznej strony. Co to moze byc ?!


Dodaj odpowiedź

Odpowiadać mogą tylko zalogowani użytkownicy.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się!

Odpowiedzi (10)

  • 2009-03-20 15:14:01

    Miałem tak w swoim escorcie'89 koleś z warsztatu powiedział że mam do wymiany końcówki drążków,wachacze i jedną zwrotnice bo była zjechana.Powiedział też że mam w nim za szerokie kapcie założone.U Ciebie zapewne coś ztych rzeczy będzie do wymiany + ustawienie zbieżności kół.

  • 2009-03-20 13:09:32

    pewnie Ci ustawili zbieżność źle albo konty masz źle konty chyba są nie regulowae w eskorcie ale jak komos się chce to da się to ustawić

  • 2009-03-20 10:08:24

    Escort ma wahacz mocowany na 2 tulejach met-gum (mocowanie do podwozia) i sworzniu kulowym (mocowanie do zwrotnicy). Z góry do zwrotnicy wchodzi jeszcze amortyzator, i od gałki od maglownicy. Jeśli któryś z tych elementów generuje luzy to ustawienie zbieżności będzie niemożliwe.

    Samochód zachowuje się normalnie na drodze? Nie masz czegoś takiego, że przy gwałtownym przyspieszeniu lub po odpuszczeniu gazu przód lekko przesuwa się w którąś stronę?

    Cięcie wewnętrznej strony opony może mieć 2 przyczyny:

    - złe ustawienie zbieżności (patrząc na samochód od góry koła powinny być ustawione równolegle |-----| natomiast są tak /-----\ lub tak \------/

    Regulacja następuje przez skręcenie końcówek drążka kierowniczego. Nie da się tego ustawić jeśli końcówki są wybite lub występuje luz na przekładni kierowniczej.

    Druga opcja to ustawienie kół +/- i tutaj teoretycznie nie ma już możliwości ustawienia. Najczęściej ustawienie minusowe (czyli patrząc od przodu samochodu koła są ustawione tak /-----\ ) jest spowodowane albo uszkodzonymi gumami na wahaczach (wahacz przesuwa się na zewnątrz samochodu) albo też niepoprawnie dobranymi sworzniami kulowymi w wahaczach (gałka wchodząca z wahacza do zwrotnicy może być osadzona na dłuższym ramieniu - wtedy zwiększa się odległość dolnej części koła od środka samochodu i koło przybiera -

  • 2009-03-20 09:39:16

    powinles ustawic katy bo jak zbieznosc byla robiona to zostaja katy :)pozdro

  • 2009-03-19 23:37:48

    a sluchaj masz obnizanego swojego escorta? moze poprostu zlapal negatyw

  • 2009-03-19 23:35:39

    no wiesz moze tez tak byc moze masz wybite gumy na wahaczach albo koncowki drazkow kierowniczych nie chce cie wprowadzac w blad bo nie wiem na 100% ale moim zdaniem np wybite gumy wahacza tez moga wplynac na ulozenie sie opony do podloza aprzegob nie ma nic wspolnego z tym wiec to mozna wykreslic od razu

  • 2009-03-19 23:33:05

    A możliwe jest to że to wina np: przegubu albo jakiejś części w zawieszeniu ?

  • 2009-03-19 23:31:13

    a kurde to widzisz tu jest zagadka a robiona byla w jakims zakladzie? jesli nie to jest mozliwosc zmiany kontów to tez jest wazne przy zbieznosci

  • 2009-03-19 23:29:05

    właśnie zapomniałem dodać że zbieżność była ustawiana ;/

  • 2009-03-19 23:26:36

    kolego zbieznosc pierwsze co to ustawienie zbieznosci i geometri przednich kol dobre konty i te sprawy

Losowe pojazdy

  • Motobi Sprint
  • Ford Escort
  • Romet Pegaz
  • Honda CBR 600
  • Romet Ogar 205
  • Beta RR 50

Co robią kierowcy na PJ