Jeśli masz uwagi odnośnie serwisu Polskajazda.pl - napisz do nas:
to 129 370 pojazdów na 669 381 fotkach
Warsztat Motocyklowy
 |
ogar 900
kamikadze Romet Ogar 900
|
jak zdjąć głowice i cylinder w ogarze 900?
|
ogar 900
kamikadze Romet Ogar 900
|
Tłok musi być na górze a zawory zamknięte. Następnie zdejmujesz zębatkę rozrządu, a następnie zsuwasz głowicę ze szpilek. Aby cylinder zdjąć musisz odkręcić jeszcze tę śrubkę po lewej stronie cylka bo ona trzyma ślizgasz łańcuszka rozrządu i tak samo zsuwasz cylek po szpilkach.
Musisz wymontować łańcuszek rozrządu, co jest na tej zębatce.
Może wystarczy odkręcić tą zębatke i wtedy łańcuszek będzie można łatwiej ściągnąć.
Tylko tu jest problem, pownieważ przy montażu trzeba założyć wszystko tak jak było. Każde ogniwko łańcucha powinno być w tym samym miejscu co było, bo w innym razie zawory nie otworzą/zamkną się w odpowiednim momęcie i wtedy będzie płacz i zgrzytanie zębów. Daj to jakiemuś mechanikowi albo do serwisu ;)
jaki ściągacz
Musisz mieć ściągacz... co do tych na dole... weźcie sie walcie.. kazdy jeździ czym może !
jak nie wiecie to niektorych ludzi nie stać na drogie motory ;D ze wy macie powiedzmy yamahe aerox to nie szpanujcie tym ..... kazdy kupuje to na co go stac a ze chinskie to nie znaczy ze jest chu*we
A moja rada jest taka wypierdól to do rzeki i kup sobie jakiegos Simsona .Pozdro
Jak bys miał cos markowego to by nie było problemu , a ze masz chiński wynalazek to masz problem !!
tez mam taki problem w mojej motorynce tez niewiem jak