skracasz 2, max 3 mm ; ]i jak mówią koledzy, krzywo zrobisz, to wał, albo pasek będzie pękał, znam taki przypadek, gdzie u kumpla najpierw pasek pękał, i z 10 pasków mu skuter pożarł, a potem wał zmienil ; ] a osiągi o 10 km/h więcej, ale z miejsca jak maluch na 3 biegu :PP
Ja pierdole tuleji sie nie skraca tylko toczy wariator na tokarce pasek zostawia czarny pasek jak dasz dobremu kolesiowi to bedzie wiedział czy ma stoczyć o 1mm czy o 2mm.Jak skrucisz tuleje może chodzic nie równo bo mozesz krzywo ja zeszlifować
skracasz 2, max 3 mm ; ]i jak mówią koledzy, krzywo zrobisz, to wał, albo pasek będzie pękał, znam taki przypadek, gdzie u kumpla najpierw pasek pękał, i z 10 pasków mu skuter pożarł, a potem wał zmienil ; ] a osiągi o 10 km/h więcej, ale z miejsca jak maluch na 3 biegu :PP
A jak ją krzywo zeszlifujesz to masz gwarantowane ze po jakimś niedługim czasie wał do wyjebania.
Ja pierdole tuleji sie nie skraca tylko toczy wariator na tokarce pasek zostawia czarny pasek jak dasz dobremu kolesiowi to bedzie wiedział czy ma stoczyć o 1mm czy o 2mm.Jak skrucisz tuleje może chodzic nie równo bo mozesz krzywo ja zeszlifować