Seryjny jest cichszy bo ma tłumik szmerów, za to stożek da ci basowy dźwięk. Wybór należy do ciebie. Przy czym jak wybierzesz stożka to trzeba wyregulować gaźnik, bo ma większa przepustowość powietrza. Może się zdażyć tak, że będziesz musiał wymienić dysze w gaźniku na większą jak założysz stożek.
Pozdrawiam! :)
Oryginalny do seryjnego sprzetu, jezeli cos tuningujesz zwiekszajac moc to stozek, ale nie takie padlo za 15 zl z allego.
Jak kupować stożek to tylko gąbkowy a nie jakieś padło z siateczki...
Seryjny jest cichszy bo ma tłumik szmerów, za to stożek da ci basowy dźwięk. Wybór należy do ciebie. Przy czym jak wybierzesz stożka to trzeba wyregulować gaźnik, bo ma większa przepustowość powietrza. Może się zdażyć tak, że będziesz musiał wymienić dysze w gaźniku na większą jak założysz stożek.
Pozdrawiam! :)
seryjny lepszy , ale jak stożek to tylko w obudowie żeby syfu nie łapał
Orginał . Stożek da ci tylko lepszy dzwiek ale mi sie od tego zalewał silnikk ii możliwe że ci sie bedzie dławił . Nie polecam
oryginalny, stożkowy nic ni nie da oprócz trochę innego dźwięku i prawdopodobnie może ci coś źle pracować
Oryginał jest lepszy,ale jak się upierasz przy stożku to daj filtr stożkowy gąbkowy :)
oryginalny
oryginał