Warsztat Motocyklowy

problem jawa 50 MarcinM3333 Romet Ogar 200

witam. rozłożyłem silnik jawy 50 i przy rozpoławianiu rozleciała mi sie cała skrzynia i ten automat do biegów, skrzynie złożyłem dobrze ale jak ten automat wsadzam to nie chce przeżucać biegów. i jak go poprawnie założyć zeby biegi wchodziły? a i drugi problem czy w jawie 50 od tłoka z 3 pierścieniami jawaka mogła mieć miej mocy

Dodaj odpowiedź

Odpowiedzi (9)

• 
  2010-07-30 22:05:45

  Piotr1967

  Do pastora i rahima, wytłumaczę wam "po chłopsku" bo jesteście nie kumaci!!Mniej pierścieni na tłoku = mniejsze opory tarcia, nie chodzi tu o żywotność silnika, ale o moc, bo mniejsze tarcie pierścieni w cylindrze = większa moc. W sporcie ważna jest nawet szerokość pierścieni,im węższe tym lepiej bo mniejsze tarcie, to tak jakby przejść na lepszy olej

• 
  2010-07-30 21:47:29

  Piotr1967

  Wysokoobrotowe silniki 2T mają na tłoku 1 pierścień, po to aby były mniejsze opory tarcia (stosowane głównie w silnikach z cylindrem w którym gładź tuleji pokryta jest nicasilem). Analogicznie, jeżeli masz wybór tłoka z 2 lub 3 pierścieniami, wybierz z 2 i nie słuchaj wypowiedzi pastora131 cyt:"nie pierdolcie mechanicy jebani od siedmiu boleści"... bo sam w dupie był, gówno widział a pierdoli jakby wszystkie mądrości świata zeżarł

• 
  2010-07-30 20:12:42

  Rockstar

  Tłoki 2 pierscienniowe są czeskiej produkcji, a 3 pierscienie to produkt polskiego "tuningu" im więcej pierscieni tym wieksza kompresja ale się szybciej zuzywa cylinder. Co do SKRZYNI to tu masz filmik wszystko po kolei
  http://www.youtube.com/watch?v=AhGvYe4enQI
  
  Pozdro

• 
  2010-07-30 18:27:53

  rahim711

  Oczywiste ze im więcej pierścieni to lepiej w tych moto, ale po 3 szybciej się tuleja wyrabia..
  Co do pytania to szukaj na google, bo może coś być o tym..Albo niech ktoś się tu przypucuje i napisze albo da foty co i jak...

• 
  2010-07-30 15:40:28

  pastor131

  huja prazda ze im mniej pierscieni tym lepiej jak masz mala kompresje zmieniasz pierscienie jak niemasz piescienie wszystkich tylko 1 to masz mala kompresje wiec niepierdolcie mechanice jebani od siedmiu bolesci im wiecej pierscieni tym lepiej

• 
  2010-07-29 13:11:40

  DjWymiatacz

  z tego co mi wiadomo to w jawce przy cylindrze 60ccm jest tłok z 3 pierścieniami ale się moze mylę. bo kuzyna ma jawke 60ccm i mowil mi ze ma tłok z 3 pierścieniami.

• 
  2010-07-29 12:19:49

  Piotr1967

  im mniej pierścieni na tłoku tym lepiej (mniejszy opór tarcia). skrzynia biegów jawki jest prosta jak budowa cepa i nie da się jej źle złożyć, pomyśl na spokojnie i na pewno się uda ;)

• 
  2010-07-29 08:39:38

  pastor131

  po pierwsze automat mozna zlozyc tylko w jedno miejsce i z jednym ustawieniem :) wiec kombinuj i pomysl a jak nie to chetni ci silnik sprzrdam

• 
  2010-07-29 08:34:49

  -eXc-

  czym wiecej pierscieni tym lepiej ogl jaki maja 3 pierscienie ;) wiec cie trocho nie rozumiem