Honda CB 250 1981r

• Rocznik

  1981 r.

• Właściciel

  P107R

• Kategoria

  Szosowe

• Lokalizacja

  Barlinek

• Pojemność

  249 cm³

• Moc

  17 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  NA SPRZEDAŻ!!!NA SPRZEDAŻ!!!NA SPRZEDAŻ!!!NA SPRZEDAŻ!!! NA SPRZEDAŻ!!!NA SPRZEDAŻ!!!NA SPRZEDAŻ!!!NA SPRZEDAŻ!!! NA SPRZEDAŻ!!!NA SPRZEDAŻ!!!NA SPRZEDAŻ!!!NA SPRZEDAŻ!!! NA SPRZEDAŻ!!!NA SPRZEDAŻ!!!NA SPRZEDAŻ!!!NA SPRZEDAŻ!!!
  
  Motocykl po kompletnej renowacji, wszystkie malowania, chromy i inne pierdółki zostały odnowione. Wszystkie śruby które spinają ten motor w jedną całość zostały wymienione na nowe, silnik został wypiaskowany a jego pokrywy wypolerowane na lustro. Remontując ten motocykl miałem tylko jedno założenie którego sciśle się trzymałem - Motocykl po skończeniu miał wyglądać jakby dopiero wyjechał z fabryki - włożyłem w niego duuuużo pracy i sporo grosza ale myślę że było warto bo efekt końcowy mnie nie zawiódł. Wszystkie części są w 100% oryginalne, poza lusterkami (zamienniki moim zdaniem ładniejsze :)) oraz malowaniem. Białe pasy biegnące od zbiornika aż do plastiku za siedzieniem są moim pomysłem i mają dodać jej oldschoolowo-wyścigowego charakteru, a piękny czerwony lakier o jeszcze piękniejszej nazwie Red Tango Effect z palety DuPont'a dopełnia dzieła:D

• Tuning

  Zbędny (motocykl miał zachować swój chcarakter klasyka), chyba że ktoś się uprze to tuningiem w pewnym stopniu może być lakier, lusterka oraz... stelaże pod kufy (o ile można to nazwać tuningiem) bo one oryginalnie nie występowały

• Silnik

  Budzi we mnie mieszane uczucia, wyprzedzanie w trasie to sprawa dla bardzo cierpliwych, osiągi są mizerne pod każdym względem jeśli chodzi o trasę (zblokowany silnik), jednak w mieście można wyżyć. Przyspieszanie do miejskich prędkości jest znośne a silnik jest przy tym elestyczny i nie trzeba go kręcić na obroty, silnik odwdzięcza wtedy się niskim spalaniem i pięknym głosem :).
  W trasie udało mi się zejść do 3 l/100km, a w cyklu mieszanym ok 3.5-4 l/100 km. w mieście niewiele więcej (oczywiście spalanie takie zostało osiągnięte bez zbędnego szarpania manetką gazu, gdyby mu odkręcić to naprawdę potrafi zeżreć jak na swoją pojemność ;P)

• Zawieszenie

  Wygodne, całkiem nieźle tłumi nierówności a bruku wogóle nie czuć :) moje jest niestety nieco wyeksploatowane i jeszcze tylko ono w moim motorku wymaga dopieszczenia

• Pamiętna podróż/przygoda

  Przedemną :D

• Perspektywy

  No cóż dalsze inwestycje, teraz typowo pod kątem mechanicznym, trzeba popracować nad zawieszeniem, oraz sprubuję odblokować silnik co da mi dodatkowych 10 km i sporo przyjemności z jazdy :)

• Plusy i minusy pojazdu

  + wpada w oko :)
  + wygodny
  + spalanie więcej niż zadowalające
  + dźwięk silnika to dla mnie muzyka :D
  
  
  - trochę ciężkawy
  - mizerne osiągi

• Osiągnięcia

  -150 km zrobione pierwszego dnia po remoncie jezdżąć w tą i spowrotem bez celu :) i co ważniejsze te 150 km kosztowało mnie naprawdę niewiele :D.
  
  -Rozebrałem go w mak i złożyłem :) (i w dodatku jeździ :D)
  
  -Pozatym Chciałem mieć coś wyjątkowego w swoim rodzaju i chyba mi się udało :]

• Marzę o...

  Honda CBX 79' koniecznie w wersji na rynek australijski :D
  One Moto to rule them all... :D
  
  
  W ostateczności może być Hayabusa ;]
  
  
  
  
  MOTO NA SPRZEDAŻ - WIECEJ INFO NA TELEFON 605157177

Dodaj komentarz