Romet Kadet 110 Automatic 1991r

• Rocznik

  1991 r.

• Właściciel

  Matexx

• Kategoria

  Sportowe

• Lokalizacja

  Piotrków Trybunalski

• Pojemność

  50 cm³

• Moc

  8 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Romet kadet 110 automatic. Kupiłem go ze względu na silnik 225 który posłuży mi na dawce części mojego pierwszego kadeta którym od czasu do czasu śmigam. Gdy go kupiłem miał on wsadzony silnik jawki 223 tamten był uszkodzony. Trochę nim pośmigałem (1000km)-pół roku aż w końcu rama pękła.Wyglądał jak zwykły kadet z silnikiem 223. Zacząłem go remontować. Aż wyszło taki jak jest na zdjęciach. Wszystko prawie sam wykonuje i wykonałem.
  
  ROK PRACY MILION PRZERÓBEK I
  JESZCZE WIECEJ KASY :(
  
  Wlewam tylko Castrol Power 1 Racing 2T
  
  Więcej zdjęć
  http://www.bikepics.com/members/matexx/90spider/
  
  http://www.bikepics.com/members/matexx/remont/
  
  Filmik:P
  http://www.youtube.com/watch?v=xaxD5H9P7ww

• Tuning

  -Porządny spaw silnika
  -Porządny spaw ramy
  -Skrócone błotniki
  -Wahacz od ogara 200
  -Bak Mz etz 150
  -Amortyzatory tylne Mz etz 150
  -Stopka boczna
  -Owiewka
  -Lagi Honda mb 80 wraz z kierownicą
  -Tylni układ hamulcowy od Kawasaki zzr 1100
  -Tarcz hamulcowa tylna (nie pamiętam od czego)
  -Przedni układ kamulcowy od Hondy Mb80
  -Podnóżki sety suzuki rg
  -Stelaż pod zadupek od simzłoma
  -Tylna zębatka 51z a przednia 11z
  -Zadupek na podstawie (rs98) by Sibir 92
  -Akumulator 12V zapłon bateryjny
  -Opony slick Heidenau
  -Alufelgi Piaggio Liberty
  -Manetki wsk 3
  -Obrotomierz z fiata dużego (przerobiony)
  Aktualnie wykonuję
  -picowanie go podpinanie elektryki
  -sprawdzaniu hamulców:D (tył staje do góry)
  -siedzenie
  -pług
  -stacyjka od mz
  -deska rozdzielcza
  

• Silnik

  223 Jawa
  -cylinder 50/4
  -wydech na 26,5mm
  reszta (na zdięciach)
  -Gaźnik Stylepro PHBG 21mm
  -zawór membranowy (aerox)Klocek jest bardzo porzędnie zrobiony nie ma mowy o zassaniu lewego powietrza.
  -Filtr stożkowy
  -wzmocnione sprzęgło
  -wzmocniona korba
  - wydech z rozszerzającym się kolankiem by garry1
  -odchudzona tulejka
  -Łożyska Fag C3 luz
  -Polerka komory korbowej i kanałów
  -Cewka butelkowa Polonez
  -przewód rover
  -świeca Ngk B7HS
  -simeringi Corteco
  

• Zawieszenie

  -Przód Honda mb 80 bardzo wygodne
  - tył Mz etz 150 z regulacją twardości
  

• Pamiętna podróż/przygoda

  Każda:)

• Perspektywy

  - Lakier

• Plusy i minusy pojazdu

  +Bardzo dobre przyspieszenie
  +Simzłomy zostają w tyle
  +Od 7.000 rmp -zaczyna się jazda.
  + Bez problemu idzie na koło
  + każdy się za mną ogląda
  +Nie ma takiego drugiego
  -nie ma

• Osiągnięcia

  zobaczy się

• Marzę o...

  Bezawaryjnej jeździe...

Dodaj komentarz