Suzuki GSX-R 750 2009r

• Rocznik

  2009 r.

• Właściciel

  Maxis

• Kategoria

  Sportowe

• Lokalizacja

  Władysławowo

• Pojemność

  750 cm³

• Moc

  158 KM

• Max. moment obrotowy

  86 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  2.90 s

• Opis

  Jest to nowy model K9. Pierwszy mój motor japoński. Dużo nie musze pisać bo każdy wie co to potrafi 158 kucy daje ognia ładnego ;). Podobaja mi sie cykle map (A B C).
  
  Ubiegłoroczna edycja modelu Suzuki GSX-R750 okazała się prawdziwym przebojem. Na zachodnioeuropejskich drogach Gixxery z roczników 2006 i 2007 zdecydowanie częściej widywane były na drogach z naklejką 750, niż 600. W Polsce model 750 znalazł przez dwa lata setki użytkowników, jako że poza 40. egzemplarzami sprzedanymi w oficjalnej sieci dealerskiej pod uwagę należy wziąć lawinę prywatnego importu spoza naszych granic. Skąd zatem taka popularność maszyny, która nie wpisuje się w żadne dzisiejsze sportowe, ani pojemnościowe klasy? Czy to tylko sentyment i magia serii GSX-R? Czy może 750-tka oferuje coś, czego nie potrafią zaproponować inni? Na te i inne pytania znajdziecie odpowiedzi w naszym teście najnowszej odsłony Gixxera 750
  http://www.scigacz.pl/Suzuki,GSXR-750,2008,5874.html
  
  

• Tuning

  Jak na razie to:
  mocowanie tablicy
  tankpad
  craspady
  stalowy oplot
  filtr K&N
  końówka megaphone
  xenon 6000k
  Bedzie:
  -szyba puig
  - nakładka
  

• Silnik

  srad 158 koni

• Pamiętna podróż/przygoda

  każda jedna jest !! a w szczególnosci ta pierwsza ;)

• Plusy i minusy pojazdu

  Plusy
  - zapierdala ;D
  Minus
  -opona tylnia słaba Bridgestone ;/ zmieniłem na Michelin pilot power odrazu lepiej
  Neutralny
  -mogły by być niżej heble ale to już każdy może sam ustawić

• Osiągnięcia

  Nowy rekord na Półwyspie Heslkim
  294 km/h

• Marzę o...

  to już wystarczy :) i tak ciężko wykorzystać całą moc.
  

Dodaj komentarz