Honda CBR 600 2005r

• Rocznik

  2005 r.

• Właściciel

  zegaryna1

• Kategoria

  Sportowe

• Lokalizacja

  Poznań

• Pojemność

  599 cm³

• Moc

  117 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Silnik

  4 – cylindrowy w układzie rzędowym, 4 zawory na każdy cylinder
  Pojemność skokowa 599 cm3
  
  Średnica cylindra x skok tłoka 67 x 42,5 mm
  Stopień sprężania 12 : 1
  Moc maksymalna 86 kW / 13 000 min-1 (95/1/EC)
  Maksymalny moment obrotowy 66 Nm / 11 000 min-1 (95/1/EC)
  Obroty biegu jałowego 1 300 obr/min
  Czerwone pole na obrotomierzu silnika zaczyna się przy 15 000 obr/min, co drastycznie ogranicza czas pomiędzy kolejnymi cyklami ssania. Zaprojektowany specjalnie dla 600RR układ wtryskowy (Dual Stage Fuel Injection – DSFI) zaopatrzony jest w zestaw OŚMIU wtryskiwaczy. Uzupełnieniem systemu są dodatkowe wtryskiwacze zainstalowane w dachu airbox’u dla wzbogacania mieszanki w czasie skróconych cykli ssania, które włączają się do pracy, gdy prędkość obrotowa silnika przekroczy 5500 obr/min.
  
  Układ wtryskowy zaopatrzony jest w zupełnie nowe wtryskiwacze o większym przepływie, które tak, jak ich poprzednicy, zaopatrzone są w 12 dysz każdy. Taka konfiguracja zapewnia doskonałe zatomizowanie mieszanki, która teraz przepływa przez przekonstruowane kanały dolotowe. Nowy kształt kanałów zwiększa prędkość przepływu mieszanki, a tym samym prędkość napełnienia cylindra. Te zmiany w połączeniu z nowymi mapami wtrysku i zapłonu, nowym układem wydechowym 4 w 2 w 1 zaprojektowanym dla poprawy osiągów, lepszą aerodynamiką oraz mniejszą masą zapewniają zdecydowaną poprawę sposobu w jaki nowa CBR produkuje i oddaje moc.
  

• Plusy i minusy pojazdu

  plusy:
  -1bieg 125km/h
  -2bieg 175km/h
  -3bieg 205km/h
  -4bieg
  -5bieg 255km/h
  -6bieg jeszcze do sprawdzenia

• Osiągnięcia

  269km/h

Dodaj komentarz