Honda CBR 125 2004r

• Rocznik

  2004 r.

• Właściciel

  Rudi

• Kategoria

  Sportowe

• Lokalizacja

  woj. łódzkie

• Pojemność

  125 cm³

• Moc

  15 KM

• Max. moment obrotowy

  10 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  11.00 s

• Opis

  Sprzedałem ją po prawie 4 latach jeżdżenia nią. Bardzo mi się podobała, nigdy mnie nie zawiodła. Jeśli chodzi o wymiary to była wąska w porównaniu do innych "125", lecz nadrabiała kulturą pracy silnika, nie żałuję, że kupiłem 4T, a nie 2T. Jest bardzo zwinna i ma bardzo dobrą elastyczność silnika w porównaniu 2T i ma większy skręt kierownicy od swojej poprzedniczki.

• Tuning

  *Kierunkowskazy
  *Odblokowana (jeśli to można nazwać tuningiem)
  *Sportowy Filtr Powietrza K&N
  *Lusterka
  *Tankpad
  *Srebrne nakrętki na wentyle
  *Manetki CBR
  *Pomalowane ciężarki kierownicy
  *Paski na koła

• Silnik

  Typ silnika: Chłodzony cieczą, 1-cylindrowy, 4-suwowy, 2-zaworowy, SOHC
  Pojemność: 124,7 cm³
  Układ zasilania: 28 mm gaźnik typu VK
  Rozrusznik: Elektryczny
  Skrzynia biegów: 6-biegowa
  Przeniesienie napędu: Łańcuch typu O-ring
  Pojemność zbiornika paliwa: 9.9 litrów
  Masa pojazdu w stanie suchym: 124 kg
  Teraz coś od siebie:
  Silnik bardzo elastyczny, który zadowala mnie osiągami, spalaniem i dźwiękiem. 4T bezawaryjny, jeśli się o niego dba to wytrzymuję wiele tysięcy kilometrów.
  

• Zawieszenie

  Opony przednie: 80/90-17M/C 44P
  Opony tylne: 110/80-17M/C 52P
  Zawieszenie przednie: 31-milimetrowy widelec teleskopowy, skok 109 mm
  Zawieszenie tylne: Amortyzator typu Monoshock, skok 120 mm
  Hamulce przednie: Hydrauliczne, tarczowe 276 x 4 mm, z zaciskami dwutłoczkowymi i klockami ze spieków metalicznych
  Hamulce tylne: Hydrauliczne, tarczowe 220 x 4 mm, z zaciskami jednotłoczkowymi i klockami ze spieków metalicznych
  Rama: Typu Diamond, podwójna, stalowa
  Coś od siebie:
  Bardzo dobre na polskie drogi. Podczas jazdy nie odczuwa się ich stanu.

• Pamiętna podróż/przygoda

  Każda jest pamiętna ; )).
  A szczególnie:
  1. Po południe w Wielkanoc, wracałem do domu od wuja i w połowie drogi zaczęło padać i im byłem bliżej domu tym bardziej, aż zaczął padać grad i wiać mocny wiatr. Myślałem że już nie dojadę.
  2. Jestem z kolegami koło sklepu i siedzimy sobie na przystanku a ja na CBR, nagle podjechała policja i policjanci weszli do sklepu, następnie weszli do radiowozu i podjechali do mnie (ja już zdenerwowany), już mówię po mnie, a oni się pytają czy nie widzieliśmy chłopaka jakiegoś, bo uciekł i odjechali...

• Perspektywy

  Jeździć jak najdłużej, a później sprzedać i kupić coś większego.

• Plusy i minusy pojazdu

  Plusy:
  +spalanie
  +elastyczność silnika
  +osiągi(jak dla mnie)
  +dźwięk
  Minusy:
  -wąska

• Osiągnięcia

  130 KM/H
  Zdane Prawo Jazdy A1 ;))

• Marzę o...

  1. Spełniło się... ; ))
  2. HONDA CBR 600 RR
  3. HONDA CBR 1000 RR

Dodaj komentarz