Baotian BT49QT-9D 2007r

• Rocznik

  2007 r.

• Właściciel

  Mekar

• Kategoria

  Skutery

• Lokalizacja

  Tomaszów Mazowiecki

• Pojemność

  72 cm³

• Moc

  6 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Typowy standardowy chinol(4T). Dobry stosunek ceny do jakości. Tani w utrzymaniu oraz mało awaryjny.Ponadto jest wyposarzony w hamulce tarczowe (przód/ tył) co jest rzadkością w tanich chińczykach

• Tuning

  - cylinder 72 cm3,
  - gąbkowy filtr powietrza,
  - obciety zawirowywacz spalin i koncówka wydechu,
  - diody led w przednim swietle oraz led'owe postojówki,
  - nowe lusterka o ciekawym kształcie
  - metalowa osłona podwozia (własnej produkcji)

• Silnik

  Na początku był standardowy 50 cm3, bardzo oszczedny (ok.2l/100km), bez blokad, (udało mi sie z niego wycisnąć max 77km/h) jezdziłem na nim 3 sezony ok. 6000 km, ale niestety go zatarłem :(
  Od 6000 km nowy cylinder 72 cm3 z gąbkowym filtrem powietrza. Może szału nie ma ale ponad 90 km/h było. Pozatym bardzo dobre przyspieszenie ( można komuś troche odjechać na światłach)
  

• Zawieszenie

  standardowe

• Pamiętna podróż/przygoda

  dużo tego było :D min.
  - wokół zalewu Sulejowskiego ok. 95 km jednego dnia,
  - wyjazd nad zalew i powrót w ulewe w nocy bez hamulcy i kurtek,
  - offroad na bagnach :D

• Perspektywy

  - na pewno trzeba coś zrobić z wydechem ( kupić sportowy, lub rozwiercic katalizator),
  -drobne poprawki kosmetyczne (lakierowanie jakiś 3 elementów)
  - zakup prędkościomierza wyskalowanego min do 100km,
  

• Plusy i minusy pojazdu

  + niska cena zakupu
  + tani w utrzymaniu
  + duża dostępnośc części
  + dobre przyspieszenie
  - duże spalanie ok. 4l/100 km
  - pękające plastiki
  - duża utrata wartości
  - słaba jakość materiałów
  

• Osiągnięcia

  raz udało mi sie "polecieć" 93 km/h
  

• Marzę o...

  na początek jakiś 125 cm3 może YZF albo RS
  w dalszej przyszłości R6

Dodaj komentarz