Jawa 250 1952r

• Rocznik

  1952 r.

• Właściciel

  onyxxx

• Kategoria

  Retro

• Lokalizacja

  Cze-wa

• Pojemność

  250 cm³

• Moc

  9 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Jestem w połowie drogi z remontem.
  Większość części mam wylakierowane.
  Mam nadzieję, że wiosną skończę.Teraz jeszcze remont silnika i reszty i będzie OK.
  Na razie wszystko jest w proszku.

• Silnik

  Zblokowany ze skrzynią biegów jednocylindrowy dwusuwowy z przepłukaniem zwrotnym chłodzony powietrzem
  średnica cylindra-65mm
  skok tłoka-75mm
  pojemność skokowa-248,5ccm
  stopień sprężania-6,25:1
  łożyska wału korbowego-3szt. kulkowe 6305
  łożysko korbowodu-dwurzędowe, rolkowe
  smarowanie silnika-mieszanką oleju i benzyn y w stosunku 1:25

• Zawieszenie

  Rama stalowa, pojedyncza, typu zamkniętego, spawana z rur czworokątnych.
  Widelec przedni teleskopowy z prostym olejowym amortyzatorem.
  Lampa zblokowana z górnymi osłonami rur nośnych z wbudowanym szybkościomierzem i z przestawnym zwierciadłem.
  Tylne zawieszenie teleskopowe, prostolinijne (suwakowe), kryte tulejami stalowymi ze sprężynami cylindrycznymi.
  Koła łatwo wymienne z ośkami przetykowymi, obręcze 2 1/4"x19, opona przednia 3,00"x19, opona tylna 3,00"x19 lub 3,25"x19.
  Błotniki-przedni stały, tylny podnoszony.
  Hamulce szczękowe o średnicy 160mm i szerokości 25mm.
  Siodło skórzane, resorowane, można regulować według wagi kierowcy przez odpowiednie napięcie sprężyny, cierny tłumik wstrząsów.
  Stopnie typu sportowego, nastawne.
  Kierownica dzielona, (rura średnicy 22mm, szerokości 700mm, nastawna).
  Zbiornik paliwa o pojemności 13 litrów.

• Perspektywy

  Dokończenie remontu.

• Plusy i minusy pojazdu

  Plusy:niezawodność, wygląd ,unikalność.Minusy spalanie, problem z częściami.

Dodaj komentarz