Simson S 50 1977r

• Rocznik

  1977 r.

• Właściciel

  SatanicBartez

• Kategoria

  Retro

• Lokalizacja

  Nowa Dęba

• Pojemność

  50 cm³

• Moc

  3 KM

• Max. moment obrotowy

  5 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Mała historia: Simson s50b1 został zakupiony 87 albo 88 nie wiem dokładnie bo byłem wtedy małym brzdącem. Pierwszym właścicielem simsona był znajomy mojego ojca który zginął w wypadku lotniczym pod Warszawą samolotu Ił 62 "Kopernik" 14 marca 1980r. Później został odkupiony gdzie służył dumnie do roku 2001 kiedy to auto wyparło motorek. w 2005 przerejestrowałem go na siebie i tak zaczeła się przygoda. Obecnie simsonek po remoncie. Ostatnie dwie fotki pochodzą z przed remontu po przemalowaniu go z oblaźnientego koloru niebieskiego na czarny.

• Tuning

  Brak większego Tuningu. Wydech pseudo sport, kierownica simson enduro, chrom lusterka, polerka dolotu wylotu i kanałów w cylindrze. Odświeżony i odmalowany w stylu retro bez polerki szpachli klepania itp wynalazków aby zachować coś z jego już podeszłego wieku. delikatne przetarcie elementów aluminiowych. Lampa tylna od jawki 250 bodajże.

• Silnik

  Seryjny po pierwszym szlifie. polerka kanałów dolotu i wylotu w cylindrze, nowy orginalny gaznik 16n1, wymienione łożyska na wale, uszczelki, zimmeringi. Pracuje równo i bezproblemowo, ładnie się kręci na obroty, skrzynia chodzi jak szwajcarski zegarek. Opiaskowana z zewnątrz glowica i spolerowana od dolu. Model silnika na pełnym wale :D
  nie tłumiony nie dławiony niczym.
  
  Wymieniona zębatka zdawcza z 14 na 15 - minimalnie zwiekszona predkość max. jakies 5km/h wiecej - dzieki temu mozna jezdzić nie na nizszych obrotach.

• Zawieszenie

  Tył do wymiany przód do renowacji choć jeszcze stare podzespoły spisuja cię na ocenę dobrą. Nie przeładowywać a bedzie w miare dobrze pracować. Może troszke za miękkie ale się to naprawi.
  
  Zawieszenie z przodu zrobione.

• Pamiętna podróż/przygoda

  Nie było ich za wiele jeszcze może w bliskiej przyszłości coś sie zmieni :)
  
  Wyjazd Dęba - Bojanów i z powrotem :D bez awarii z predkością przelotową 45-50 przed remonrem.
  
  Po remoncie: zaraz po zrobieniu zawiechy przedniej - Otwarcie sezonu motocyklowego Mała 2009 zrobione ponad 200 km zjadł mi coś koło 7 litrów benzynki (przez parade gdzie się stało a nie jechało)
  
  Wycieczka na Budy Stalowskie i powrót w deszczu - jak to mówią twardy motocyklista deszczu i much się nie boi.
  
  Przejażdżka z moją dziewczyną ND-Wilcza Wola-ND 60km/h w dwie osoby? też mnie zdziwiło :D

• Perspektywy

  Renowacja zawieszenia, skórzane sakwy piórnik i nowe siedzenie :)
  
  Zloty, podróże, przejażdżki i dopieszczanie go do końca i na maxa.
  
  Motor NIE JEST NA SPRZEDAŻ i NIGDY NIE BĘDZIE!!!
  
  miałem paru chętnych do kupna, szybko zniechęcałem zawyżoną kosmicznie ceną :) szybko rezygnowali :)

• Plusy i minusy pojazdu

  +Simson
  +mało pali
  +jeżdzi
  +jak na razie tyle lat bez poważniejszych awarii
  + można dalej wymieniać
  
  - jak na mnie troszkę maławy... moje 192 cm wzrostu dyskwalifikuje pasażera na dalsze podróże. dlatego też by wygodniej było kierownica od enduro.

• Osiągnięcia

  Bezawaryjność podczas mojego użytkowania.
  
  60 km/h rozwija bez problemu. choć raz leciałem nim 70km/h ale według mnie to zarzynanie silnika. 45-50 km/h wystarczy do podróżowania.
  
  Udana renowacja!!! i doprowadzenie go do obecnego stanu co pochłonęło sporo czasu i pieniędzy.
  
  Rozpoczęcie i zakończenie sezonu w Małej 2009 oraz mnóstwo wypadów rekreacyjnych przed siebie :]
  
  
  Sakwy, piórnik i nowy układ wydechowy.
  
  

• Marzę o...

  Tańszym paliwie.
  Jakimś chopperku :) a jakim? za dużo tego by wymieniać :) zawieszone oko nad yamaha virago 535 xv.

Dodaj komentarz