Romet Komar 1969r

• Rocznik

  1969 r.

• Właściciel

  Matthew152

• Kategoria

  Retro

• Lokalizacja

  Kluczewsko

• Pojemność

  49 cm³

• Moc

  1 KM

• Max. moment obrotowy

  2 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Moje oczko w głowie czyli 2320 z silnikiem 2350, zrobiony w stylu z epoki

• Tuning

  hmm takie rogi na błotniku i baku
  żółty reflektor
  odblask z tyłu

• Silnik

  Silnik:
  Typu S-38B o mocy 1,4 KM przy 4000 obr/ min i stopniu sprężania 6,5. Maksymalny moment napędowy to 2,8 Nm przy 2750 obr/min. Średnica cylindra 38mm, skok tłoka 44mm, pojemność skokowa 49,8cm3
  
  Gaźnik:
  Model GM12a z centralnym pływakiem lub w późniejszych egzemplarzach model GM12F o średnicy przelotu 12mm rura ssąca połączona z rurą podsiodłową ramy.
  
  Sprzęgło:
  Sprzęgło mokre dwutarczowe z wkładkami korkowymi umieszczone na wale korbowym silnika.
  
  Skrzynia biegów:
  Dwubiegowa, zblokowana z silnikiem. Zmiana biegów lewą rękojeścią kierownicy. Przełożenia całkowite: I-26,6, II-13,19. Przełożenia w skrzyni I-1,92, II-1. Smarowanie olejem LUX 10, zima LUX5.
  
  Napęd:
  Łańcuchowy, od silnika do skrzyni biegów przekładnia zębata o zębach skośnych , przełożenie 4,75 (57:12), od skrzyni biegów do koła tylnego częściowo osłoniętym łańcuchem, przełożenie 2,54.
  

• Zawieszenie

  Zawieszenie koła przedniego krótki wahacz pchany, zawieszenie tylne sztywne. Rozstaw osi 1150mm

• Plusy i minusy pojazdu

  +silnik pali na dotyk
  +mały wszędzie wejdzie
  +zabytek
  
  - niezarejestrowany
  
  

Dodaj komentarz