MZ ETZ 251 1991r

• Rocznik

  1991 r.

• Właściciel

  krzycho

• Kategoria

  Szosowe

• Lokalizacja

  Niemstów

• Pojemność

  243 cm³

• Moc

  21 KM

• Max. moment obrotowy

  27 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  8.00 s

• Opis

  Został wyprodukowany w NRD - owskich zakładach IFY w 1991 roku, a eksploatowany jest od kwietnia 1992. Wersja MZ ETZ 251e na elektronicznym zapłonie.

• Tuning

  brak

• Silnik

  Dwusuwowy, jednocylindrowy 2T
  Wersja ETZ 251e ( na elektroniku)
  Skok tłoka = 65mm
  Średnica tłoka = 69,5 mm
  Stopień sprężania = 10
  Moc max przy 5500 obr/min = 15,4kW(20,6 kM)
  Gaźnik 30N3-1
  
  Jednocylindrowy, chłodzony powietrzem
  

• Zawieszenie

  Przedni widelec teleskopowy z rurą ślizgową o średnicy 35mm wykonaną jako odlew z metali lekkich. Skok widelca = 185mm,
  bardzo dobrze sobie radzą na nierównych drogach. Wymieniony został w nich olej.
  
  Tylne wahacze z tulejkami gumowymi. Ich zaletą jest to iż między gumą a stalą nie ma tarcia ciernego dlatego nie ma potrzeby ich smarować. Są dwustopniowe do jazdy w pojedynkę lub z pasażerem. Stabilne.

• Pamiętna podróż/przygoda

  Począwszy od uruchomienia tego wibrującego silnika każdy kilometr daje radość, przyjemność kształtując jednocześnie nasze wspomnienia których nie zastąpi żaden inny motocykl tylko MZ

• Perspektywy

  Profilaktycznie likwidować wszelakie usterki wynikające z normalnego użytkowania pojazdu ;]

• Plusy i minusy pojazdu

  Plusy:
  Przede wszystkim stabilny bieg jałowy, łatwy rozruch zimnego silnika, szybki i zrywny jak na dwusuwa, bardzo dobre walory dynamiki silnika, atrakcyjny wygląd, wytrzymały i niezawodny.
  
  Minusy:
  Trochę za lekki przód ponieważ na pierwszym biegu przy jeździe z pasażerem już przy 4 tys obrotów normalnym dodaniem gazu czasem wznosi jej przód, pompa hamulcowa jest fabrycznie niedopracowana!!!, a przy prędkości większej niż 100 km/h chla jak smok !!!

• Osiągnięcia

  Stan techniczny i wizualny ...

• Marzę o...

  tym by mieć więcej czasu by móc na niej pojeździć!!!!!!!!!
  
  
  Proszę o obiektywne wystawienie komentarza. Pozdrawiam wszystkich kierowców;)
  
  ''Krzycho''

Dodaj komentarz