Yamaha FJ 1200 1985r

• Rocznik

  1985 r.

• Właściciel

  jamai77

• Kategoria

  Szosowe

• Lokalizacja

  Skarzysko-Kamienna

• Pojemność

  1100 cm³

• Moc

  178 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  METATRON - Motorcycle Design

• Tuning

  koło przód 120/70 17\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\'\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\' - Busa
  tarcze hamulcowe - 320mm alien look
  zaciski hamulcowe - 6cio tłoczkowe Busa
  klocki hamulcowe - LUKAS sinter
  błotnik przód - Metatron
  rury nośne - Busa
  kierunki przód - Rizoma
  półki - polerowane aluminium lotnicze
  lampy - Bi-xenon osadzony w obudowie Triumph Daytona 675
  owiewka - modyfikowana Triumph daytona 675
  kierownica - LSL
  zegar - Motogadget, wielofunkcyjny wyświetlacz elektroniczny
  zbiorniczki płynów hydraulicznych - Busa, polerowane kapsle
  przewody hydrauliczne - LUKAS (stalowy oplot)
  lusterka - Rizoma
  nawigacja satelitarna - TOMTOM RIDER
  bak - oryginał, poszerzony o 260mm
  korek wlewu paliwa - chromowana obwodka, lakierowany srodek
  tył:
  zadupek - Metatron design
  siedzenie - mikroguma 12mm
  swiatło - CATEYE-LOOK typu LED
  kierunki - CATEYE-LOOK tupu LED, podwieszone pod zadupkiem
  pokrywa pod zadupek - blacha ryflowana
  kolo - 200/55-17 Yamaha R1
  tarcza hamulcowa - R1
  zębatka - niestandardowa, zmniejszona do katalogowego min.
  łańcuch - Rk 530 120 zębów
  wahacz - R1
  błotnik tył - Metatron design
  amortyzator - HYPERPRO Racing Edition, centralny, gazowy, pełna regulacja
  rama:
  główna - oryginał, modyfikowana
  tylna - pod zadupek Metatron design
  elektryka - Metatron design
  przełączniki na kierownicy - Joker Machine
  komputer - Motogadget m-unit, urządzenie wielofunkcyjne eleminujące między innymi bezpieczniki

• Silnik

  modyfikowane wałki rozrządu
  cylindry - rozwiercone do 1314cc
  filtry powietrza - K&N
  świece - NGK Platinium
  zapłon - Dynatek Dyna 2000
  cewki - Dynatek
  przewody wys. napięcia - węglowe Dynatek
  wydech - DEVIL Sport Edition 4w1
  zębatka - offset 3cm, 18 zębów
  dekiel sprzęgła - polerowany, szyba
  sprzęgło - Barnett, full set, tarcza dociskowa, wyścigowe sprężyny
  odpowietrznik (breather), włew oleju, połączone wężami w stalowym oplocie ze zbiorniczkiem (oil catcher)
  chłodnica - setrab, węże w stalowym oplocie
  dekiel zapłonu - polerowany, szyba
  
  

• Zawieszenie

  przód - Busa
  tył- R1

• Pamiętna podróż/przygoda

  uuhh... długo by opowiadać
  Irlandia - Portugalia (silnik wybuchł na jakimś pustkowiu na autostradzie 250km przed Madrytem.

• Perspektywy

  Czas pokaże i finanse oczywiście też

• Plusy i minusy pojazdu

  Nie zauważyłem żadnych, odpał jest nieziemski... ogień z d..y
  

• Marzę o...

  wystawić sprzęta na Fighterama Germany
  następnym wyczesanym projekcie
  może ktoś jest chętny do współpracy???
  rjstreetfighter@gmail.com

Dodaj komentarz