Yamaha DT 80 1995r

• Rocznik

  1995 r.

• Właściciel

  radasxxx

• Kategoria

  Off-road

• Lokalizacja

  Złotniki / Suchy las

• Pojemność

  79 cm³

• Moc

  12 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Yamaha DT 80 to typowe "light enduro". Posiada zawieszenie olejowe o skoku : 240mm ,
  przedni hamulec tarczowy , pełne oświetlenie i chłodzenie cieczą.Nadaje sie zarówno do dojazdów do szkoły, jak i na wypady nad jeziorko.Dobrze spisuje sie na polnych drogach i na ulicach.Jest to motocykl praktycznie bezawaryjny i jeżeli będziemy o niego dbać to długo nam posłuży.

• Tuning

  Wizualny:
  -osłona poprzeczki kierownicy Hebo
  -gumy manetek Progrip
  -naklejki DC i Progrip
  
  Mechaniczny:
  -jeżeli można to nazwać tuningiem to odblokowany moduł zapłonu (CDI)

• Silnik

  Yamaha DT80 LCII (LC2)
  Dane silnika:
  Producent i typ: Yamaha, 53V(dla Niemiec ), 53W (dla Francji)
  Rodzaj silnika : dwusuw
  Rodzaj chłodzenia : chłodzenie cieczą
  Liczba cylindrów : 1
  Średnica tłoka : 49mm
  Skok tłoka : 42mm
  Pojemność skokowa : 79ccm
  Stopień Sprężania : 6,6:1
  Moc: 7,4kw (12km) przy 6tys obr/min
  
  Gaźnik:
  Producent i typ : Mikuni VM 20 SS
  Urządzenie startowe : gaźnik z przysłoną
  Główna dysza : 110
  Główna dysza powietrza : 2,5mm
  Iglica : 4 M 2
  Dysza biegu jałowego : 17,5
  Dysza zimnego startu : 40 (regulowana)
  Obroty silnika na postoju : 1300-1400obr/min

• Zawieszenie

  -Oryginalne, bez przeróbek

• Pamiętna podróż/przygoda

  Jazda zimą przy temperaturze -7 stopni, z prędkością ok.70km/h.

• Plusy i minusy pojazdu

  Plusy:
  -wygodna pozycja za kierownicą
  -bardzo dobre zawieszenie
  -wygląd
  -dobre osiągi jak na tak małą pojemność
  -elastyczny silnik
  -bezawaryjność
  -tanie i łatwo dostępne części
  -hamulce
  -dźwięk silnika ;)
  Minusy:
  -waga
  -spalanie (ale to w końcu 2T)

• Osiągnięcia

  Równo 110km/h

• Marzę o...

  Tańszej benzynie i lepszych drogach.:)

Dodaj komentarz